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槽车司机培训资料

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一槽车事故现场应急预案

1岗位职责

槽车移动性较强，事故发生地点情况复杂，一般分为储配站储配站现场指挥

(事故现场职位最高者)

迅速判断槽车事故的类型、部位、起因、状况;指挥或亲自实施应急措施;指挥

灭火或启动消防系统;及时向储配站应急总指挥报告事故情况;必要时，直接向消防

机构请求援助。

1.1.2应急操作

立即判断槽车事故发生点、发生原因，确定关键处置点;按照企业预案规定步

骤操作，切断事故槽车与储配系统的连接通道，停运机泵，设法扑灭初期火苗。

1.1.3消防操作

力争扑灭初期火苗;立即启动消防水系统，连接消防水枪或启动喷淋系统，进

却降温或驱散泄漏的气体或液体。

1.2道路交通事故岗位职责

1.2.1驾驶员

积极自救，实施警戒;判断事故类型、状况;报告质监、交通、消防部门;移动

事故车辆至安全地带。

1.2.2押运员

积极自救，协助警戒;判断事故类型、状况;扑灭初期火苗;进行应急处置;指挥

事故车辆转移至安全地带。

1.2.3使用单位

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电话指挥救援步骤与应急处置方法;相关人员准备物质器材立即赶往事故地点;

向消防、槽车应急救援队伍、大型起吊设备协作单位求助，向质监局、安监局、交

通局、交警等相关部门报告事故情况。

2现场应急处置基本措施

2.1槽车罐体储配站承压槽车装卸软管爆裂

2.3.1气相管爆裂处置较为容易，关闭槽车紧急切断阀与充装台气相阀门即可

解除泄漏。

2.3.2液相管发生爆裂后，液化天然气一般会迅速汽化，事故现场将产生大量

白色浓雾，应立即设法关闭槽车紧急切断阀和装卸台根部阀门。2.3.3如软管爆

裂口距离罐车装卸口过近，救援人员无法靠近关闭紧急切断阀，则应立即到槽车尾

部打开备用卸油口关闭紧急切断阀。

2.3.4如软管爆裂口距离装卸台根阀过近，救援人员无法靠近关闭，则应立即

关闭储罐紧急切断阀。

2.3.5如软管爆裂后引发火灾事故，参照2.2处置。如果火灾发生时槽车罐体

的紧急切断阀未能关闭，参照2.1处置。

2.4槽车交通事故(不含驾驶机动部分)

2.4.1槽车罐体严重破损并引发火灾爆炸

驾驶员、押运员立即自救，远距离警戒，设法报警求援。

2.4.2槽车罐体受损，但未发生泄漏

驾驶员立即关闭发动机，切断全车总电源开关;检查罐体是否泄漏，车用柴油

是否泄漏，电瓶是否放电;作交通事故警戒，后方100米设置警示牌;电话报告与报

警，等待救援人员到达现场或按照其电话指令进行下一步救援行动(如启动车辆、

更换拖头、拖车至就近气站卸货等。)

押运员检查槽车所有的阀门、接口是否异常

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2.4.3槽车罐体受损，已发生泄漏

驾驶员立即关闭发动机，切断电源总开关，松开电瓶连接导线;扩大警戒，断

绝交通，电话报告与报警。

押运员立即检查泄漏部位，关闭气液相阀门，取下灭火器在上风头处进行监

护，等待救援人员到达现场。

2.4.4槽车罐体倾翻，受损，未发生泄漏

驾驶员、押运员设法自救后，参照2.4.2处置。相关救援人员立即向社会救援

机构请求支援，联系大型起吊