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船舶安全隐患排查治理统计与分析安委办

2015年7月

2015年6月份，公司21艘船舶共查出隐患187项，分布在设备方面130

项（其中23项未关闭）、备件物料及属具方面12项（其中5项未关闭）、体

系规定及执行方面19项（其中2项未关闭）、人员排查（责任心、安全意识、

业务素质）方面15项（其中4项未关闭）、环境方面11项（其中3项未关闭）。

从6月份船舶报告的自查隐患中可以看出，多数船舶对隐患排查治理比

较重视，自查认真，涵盖范围较广，整改比较及时。6月份是“安全生产月”，

也是轮机部劳动安全专项检查治理期间，也是“安全人人有责、安全从我做

起”安全主题系列活动持续开展期间，从各轮上报的安全生产月活动总结中

发现，大部分船舶在系列活动开展期间，把安全隐患排查治理作为系列活动

的重要内容，细查、严查，积极整改。在对隐患的治理上，不畏困难，不等

不靠，想方设法采取纠正措施，消除隐患。如德新海轮船舶领导针对船首缆

机刹车带磨损严重问题，积极组织船员进行刹车带换新及时消除隐患，该轮

还对应急设备的检查试验比较细致，如容易忽视的应急发电机冷却水箱低位

警报浮子卡阻并及时修复等都说明对隐患排查整治工作的重视落实；又如莲

花海轮报告中显示本月重视跑冒滴漏的集中整治，解体了主海水泵、应急救

火泵真空泵、锅炉给水泵等重要设备，针对救生艇收不到位存在的缺陷，积

极采取割换悬吊链环的方式整改修复等。有几艘船舶如海皇星等轮利用修船

时机及时积极完成缺陷整改，取得良好效果。有的船舶由于缺少备件等客观

条件限制等，没有完全消除，但通过采取临时补救的方法，降低了隐患等级，

或制订了消除隐患的时间表，采取了防止隐患继续扩大的积极预防措施。收

到新版体系文件的船舶，都按照新版体系文件报表进行分类填报，说明船舶

领导对体系文件的学习、掌握、执行上有了改进提高。

经过对6月份船舶上报的隐患排查情况统计分析，设备隐患占所有隐患

的70%，在设备隐患出现较多的主要在以下几个方面：

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1.货舱：盘根硬化变形，直梯与甲板连接处锈蚀，舱口围襟锈蚀未调节，

开舱轮子保养不到位，开舱马达以及油管接头漏油，焊缝漏水等；

2.救生艇筏：吊艇机齿轮箱渗油，登乘梯连接卸扣锈蚀，应急灯支架损

坏、不活络，限位器挡板锈烂，固定钢丝锈蚀，吊艇钩头、卸扣不活络等；

3.舷梯引水梯：扶手栏杆根部锈烂，钢丝锈蚀，踏板变形，齿轮箱渗油；

4.海水管阀：多处海水冷却器阀、法兰等渗漏，消防管锈穿；

5.机械：锚机绞缆机刹车带磨损，锈蚀；伙食吊马达渗油等等；

6.体系不熟悉：隐患排查中大部分船舶都有不熟悉体系的问题，说明我

们工作中存在“两张皮”现象。

这些隐患都是平时工作中很容易发现的，需要我们船舶领导和主管人员，

不怕麻烦，踏踏实实地认真做好维保工作，凡事最怕“认真”二字,只要肯做,

伏下身子认真去干,就一定会有收获。对于船舶自查出的缺陷尤其是需要岸基

支持的一定要及时上报，以便及时评估、整改。

对船舶隐患排查治理情况进行统计分析，是为了发现共性、突出问题，

深入分析安全隐患产生的原因,供岸基部门和船舶作为隐患排查治理参考，制

定相应的安全措施，消除事故隐患来避免事故的发生。各轮对于他船的问题

隐患，也要举一反三，查找自身的问题，有则改之无则加勉。

6月份公司有2艘船舶接受了中远集团督导员的督导检查，共查出缺陷

21项，其中海务10项、机务11项。希望各轮针对中远集团督导检查缺陷，

加强对中远集团《船舶检查标准、指南》的学习、理解和执行，提高工作标

准，细化管理，加强培训，提升技能，避免同类缺陷的发生。