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液压与气压传动期末考试试题与答案模板--第1页

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大学考试试卷(A)

课程名称:液压与气压传动

考试时间:年月日(第周星期)

题号一二三四五六七八九十总分

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复核得分

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答题说明：请仔细阅读试卷中试题，将答案按题号依次写在答题纸上。.判断题正确用“”表示，错误用

√

“”表示。.

×

一、判断题（每小题2分，共20分）

1．液压缸活塞运动速度只取决于输入流量的大小，与压力无关。.√

2．薄壁小孔因其通流量与油液的粘度无关，即对油温的变化不敏感，因此，常用作调节流量的节流器。√

3．双作用叶片泵的排量可调。×

4．双作用叶片泵因两个吸油窗口、两个压油窗口是对称布置，因此作用在转子和定子上的液压径向力平衡，

轴承承受径向力小、寿命长。√

5．溢流阀作安全阀使用时，系统正常工作时其阀芯处于半开半关状态。×

6．双活塞杆液压缸又称为双作用液压缸，单活塞杆液压缸又称为单作用液压缸。×

7．滑阀为间隙密封，锥阀为线密封，后者不仅密封性能好而且开启时无死区。√

8．充液增速回路利用液控单向阀充液。√

9．气动三大件是指分水滤气器、减压阀、油雾器的组合。√

10．与液压传动相比，由于气体的可压缩性大，因此气动执行机构的运动稳定性低、定位精度不高。√

二、选择题（每小题1分，共15分）

1．液压系统的工作压力是由(A)。

A负载决定B溢流阀调定C液压泵的额定压力决定。

2．液压控制阀可分为三大类，它们是(A)

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A压力阀/方向阀/流量阀B单向阀/比例阀/伺服阀C球阀/截止阀/闸阀

3．外啮合齿轮泵吸油口比压油口做得大，其主要原因是(B)。

A防止困油B增加吸油能力C减少泄露D减少径向不平衡力

4．外啮合齿轮泵中齿轮进入啮合的一侧是(B)。

A吸油腔B压油腔C吸油腔或压油腔。

5．(C)节流调速回路可以承受负值负载

A进油B旁路C回油

6．中位机能为(C)型的三位四通换向阀可实现中位卸荷。

AOBPCMDY

7．在以下调速回路中，(C)的回路效率最高。

A进油路节流调速B旁油路节流调速C容积调速D容积节流调速

8．高压系统宜采用(C)

A齿轮泵B叶片泵C柱塞泵。

9．双出杠液压缸，采用活塞杠固定安装，工作台的移动范围为缸筒有效行程的(C)。

A1倍B2倍C3倍D4倍

10．调速阀由（B）与节流阀串联组成。

A减压阀B定差减压阀C溢流阀D差压式溢流阀

11．液压传动中所用的油液，随着油液温度的升高，其粘度将(D)

A不变B略有上升C显著上升D显著下降

12．压力机液压系统为防止液压冲击需设置(A)回路。

A泄压B增压C减压

13．当限压式变量泵工作压力pp（p拐点压力）时，随着负载压力上升，泵的输出流量(B)。

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