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大型养路机械的现状和发展分

析及如何提高施工和维修效率

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大型养路机械的现状和发展分析及如何提高施工和维修效率

摘要：随着铁路事业的整体进步，大型养路机械在我国铁路线

路基础设施维修中的作用日益凸显，文中介绍了我国铁路大型养路机

械发展历程和几种主要铁路大型养路机械设备,论述了大型养路机

械施工作业中在运输组织配合方面应解决的几个关键问题，从业务管

理、设备管理和现场管理三个方面找出效率损失的原因，提出相应对

策建议，并对养路机械的发展前景谈了一些看法。

关键词：铁路；养护；大型养路机械；运输组织；施工；效率

1引言

在列车长时间运行和自然条件作用下，铁路线路会不可避免地发

生变形或损坏。为了确保列车安全、平稳、快速运行，延长线路各组

成部分的使用寿命，必须加强线路的养护和维修工作，使线路设备经

常保持良好状态。

上世纪60年代以前，我国的铁路养护主要是依靠人力，劳动强

度大，工作效率低，作业质量不高。随着铁路事业的发展，铁路养护

开始在工作中使用小型机械，这些设备的使用，不仅提高了作业效率，

而且减轻了养路工人的劳动强度。为了适应发展步伐，工务段普遍设

立了机械化工队和养路工区，配备了以单项、小型为主的养路机械。

进入80年代之后，随着我国铁路运输密度的加大，繁忙干线的维修

工作采用手工、小型养路机械和非标准自制设备的修理手段已无法完

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成。与此同时，轨道结构的日益现代化也向养路机械的作业质量提出

了更高的要求。在这种形势下，我国铁路养护走向大型机械化。

2我国铁路大型养路机械发展历程

20世纪80年代，我国铁路进入现代化铁路的发展阶段，仅仅采

用小型养路机械进行线路养护维修作业已不可能保证作业质量和安

全。在这种情况下，人们对发展养路机械化工作在观念上发生了重大

突破，即：铁路高速重载的发展需要养路机械化的支持；养路机械化

装备需要很大的投入；养路机械化需要合理的封锁天窗；高技术的养

路机械需要现代化的管理等等。这些共识为养路机械化工作的持续发

展提供了良好基础，也正是这些观念突破促使铁道部在上世纪末、本

世纪初进行了有效的、影响深远的铁路修制改革。铁道部经过慎重考

察和论证，提出了跨越中型机械，直接研发大型机械的方针，并在繁

忙线路开“天窗”作业达成共识。于80年代初期，引进国际先进大

型养路机械产品及其制造技术，由昆明中铁大型养路机械集团等单位

组成大型养路机械联合体进行生产。确立了大型养路机械的发展采取

“技术引进—消化、吸收—国产化生产—开发、创新”的途径。自从

1984年从国外引进大型养路机械进行线路维修、大修以来，铁路工

务系统的作业方式和维修体制已经发生了根本性的变革，线路养护修

理的质量、效率得到极大的提高，施工与运行的矛盾得到很大程度的

缓解，施工生产中的事故明显减少。正是由于大型养路机械设备为铁

路建设事业的发展做出的巨大贡献，所以，大型养路机械事业正以飞

快的速度向前发展。全路大型养路机械设备的品种和装备数量快速增

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加，大型养路机械使用人员的队伍不断壮大。