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港口船舶管理系统项目背景

现代港口已经成为全球综合运输网络的节点，建立现代港口物

流同趋重要且迫在眉睫。管理智能化、操作信息化是我国现代化港

口的重要标志之一，为了提高港口竞争力，务须改善港口工作效率

以及管理水平。交通部也出台了路、水路交通信息化“十五一发展

规划》，在该信息化发展规划中交通部明确提出：要以信息化、网络

化为基础，充分发挥公路、水路运输方式的优势。发展和完善集装

箱运输、大宗物资运输和特种货物运输等五大系统的建设，引导和

鼓励公路、水路运输企业利用先进的信息技术，改变企业的管理、

生产、营销方式，运用现代经营方式和服务技术，改造交通运输传

统服务业，构筑交通信息服务产业化的框架？。

港口生产管理一般包括生产作业计划和生产过程两部分。港口

生产作业计划的种类较多，有月度、旬度、昼夜轮班、船舶和连续

作业计划，各种生产作业计划是保证企业各阶段计划完成的基础，

也是组织有序高效生产作业的前提。

港口生产过程则由生产准备过程、基本生产过程、辅助生产过

程和生产服务过程组成。在生产准备过程，要完成装卸作业计划和

相关的组织准备工作，接着就进入基本生产过程，有多种工序协调

完成车、船等的装卸过程。另外，辅助生产过程完成包括设施管理

维护类的辅助性生产活动；生产服务过程完成理货、货物检验、包

装等服务活动。

港口企业的生产过程有着不同于其他行业的鲜明特点，它的核

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心生产业务过程就是调配港口各种资源来完成货物的装卸、堆存、

疏运等过程。如何充分利用现代信息技术的便利来动态规划与动态

协调资源的调配，使得相关信息能够及时获取与共享，保障生产过

程中的计划、组织、协调、控制等行为得以低成本高效率的完成，

并为客户提供高效、优质的服务成为港口企业信息化建的迫切需

求。

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