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路况复杂——城市道路的驾驶技巧与禁忌！！

1、城市道路驾驶技巧1)汽车在快慢不分的车道上行驶时，驾驶员必须遵章守法，认真

执行右侧通行的规则，各行其道。在快慢车道行驶分两种情况，一是在无漆化标线的线路(若

路宽大于或等于14m时，则两侧各3.5m为非机动车道，其余路面为机动车道、若路宽小

于14m但大于或等于10m，则居中的7m为机动车道，两侧至少各有1.5m的路面为非机

动车道；若路宽小于10m但大于或等于6m的，则两侧1.5m路面为非机动车道，其余路

面为机动车道)行驶时，机动车一般居中偏右行驶，非机动车则紧靠道路右侧行驶。如果因

超车、会车等情况，必须占用他车的行驶路线时，按规定必须让有通行权的车辆先行。二是

在只划有中心线的道路上行驶时，机动车应靠中心线右侧行驶，非机动车则靠道路右边行驶。

2)汽车在两种车道(即划有机动车道与非机动车道，白色连续实线为车道中心线，划在

道路的中间将道路纵向分成两部分，从而解决了车辆往来路线不分的问题。白色间断线为车

道分道线，用以区分车道，靠中心线一侧的车道为机动车道，供机动车行驶；机动车道右侧

的是非机动车道，供非机动车行驶)上行驶时，根据各行其道的原则，机动车和非机动车分

别在各自的车道内享有通行权，各种车辆必须在规定的车道内顺序行进。在通常情况下，不

允许车辆越过中心线或压线行驶。若因故借道行驶，不准妨碍该车道正常行驶的车辆。当车

辆越过人行横道时，不得妨碍有先行权的行人通行。

3)汽车在三种车道(即划有小型快速车道、大型载重车道和非机动车道)上行驶时，机

动车、非机动车都只准在规定的车道内行驶，不准跨线或压线行驶。划有黄色实线处，表示

严禁车辆越线改变车道或越线超车

4)汽车在城市里行驶时应控制行驶速度。目前城市交通规则所规定的最高时速，是为我

国主要车型的经济速度而制定的。对于通过繁华交叉路口、行人稠密地区、铁路和街道交叉

地点，转弯、调头、上下桥以及大风、积水、结冰、雾天等能见度在30m以内，行驶中遇

有喇叭发生故障或下雪下雨时刮雨器损坏等情况，最高时速不得超过15km/h。

5)合理控制行驶间距(指车辆在行驶过程中后车车头与前车车尾间距离)和行驶横向距

离。行驶间距和行驶横向距离控制可参见表3-1，如遇特殊情况，行驶间距可增大1~2倍。

在会车、让车或超车过程中，驾驶员必须根据车辆的位置、车速、道路、地形等变化，照顾

到前后及两侧的情况，调整自己的车速和两车外侧间的横向距离。根据我国道路实际情况，

交通管理部门对各种不同车速的最小横向距离和车轮至路边的最小距离都做了比较详细的

规定。与非机动车间的行驶横向距离，在提前观察好各种车辆动态的情况下，要保持1~2m

以上的距离。

6)通过有自动信号灯的交叉路口时，要严格遵守“红灯停，绿灯行”的原则。由于交叉路

口的视线盲区较大，驶过交叉路口的车速不得超过20km/h。车辆在行近交叉路口时，要提

前50~100m减速；最好将车速控制在5~10km/h为宜。通过有快慢车道或多车道的交叉

路口时，均要在离路口50~100m处交换车道。在通过有行人信号灯的人行横道时，被放

行的行人在人行横道上享有先行权。通过没有行人信号灯的人行横道时，也必须确保行人的

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安全。被放行的直行车辆与转弯车辆相遇时，直行车辆享有先行权；左转弯的机动车与非机

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动车相遇时，左转弯的机动车享有先行权。在有交通民警指挥的路口，则应以交通民警的指

挥