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“四阶段法”在交通规划中的应用—以济源市公路规划为例 .pdf

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“四阶段法”在交通规划中的应用—以济源市公路规划为例--第1页

“四阶段法”在交通规划中的应用—以

济源市公路规划为例

摘要:“四阶段法”目前是交通量预测中应用较为广泛的方法,本文基于

“四阶段法”,首先对济源市社会经济、交通需求预测,然后采用TransCAD软

件得出区域交通分布情况,为济源市农村公路网规划提供基础性的依据。

关键词:社会经济发展预测;交通需求预测;小区划分;交通分布

一、预测思路与方法

交通需求增长是与经济发展密切相关的,经济发展的速度将决定交通需求的

增长速度,同时交通基础设施的改善又将促进区域的经济发展。为此,在未来交

通出行量发展预测过程中,将在济源市社会经济发展预测的基础上,通过分析两

者之间的联系预测交通需求的增长。

二、社会经济发展预测

GDP总量反映的是一个地方经济实力和市场规模。多年来济源市经济一直保

持高速增长。2019年,全市生产总值达到686.96亿元、增长7.8%、居全省第二,

规模以上工业增加值增长8.8%、居全省第一,财政总收入完成117.5亿元、增长

10%,其中一般公共预算收入57.1亿元、增长13.8%、居全省第二。查阅《河南

省统计年鉴》(2011~2019)及济源市2020年政府工作报告,济源市近年经济发

展情况如表1所示。

表1济源市历年国民经济情况(万元)

生产总第三产

年份第一产业第二产业

值业

“四阶段法”在交通规划中的应用—以济源市公路规划为例--第1页

“四阶段法”在交通规划中的应用—以济源市公路规划为例--第2页

2010343.3815.98259.8567.54

2011373.3618.6278.1176.89

2012439.9519.4335.1285.43

2013460.1321.51344.0994.53

2014480.4621.73327.28131.45

2015492.5421.68323.98146.88

2016538.9123.27350.12165.52

2017600.1219.09395.44185.59

2018641.8418.87416.02206.94

2019686.9624.36421.89240.71

由于经济发展过程复杂,影响因素较多,这给预测工作带来一定的难度,虽

然各地政府部门都按照各自的实际情况制定了自己的远景发展目标,但往往由于

宏观经济环境及政策等方面因素的影响而与实际发生出现偏差,有时甚至差距较

“四阶段法”

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