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绩效考核办法修改方案.docVIP

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车间月度绩效考核办法修改方案

为提高车间绩效考核效果,促进经营成果的实现,结合新薪酬制度和公司实际,拟对现行的车间月度绩效考核办法进行修订,具体如下:

一、修订原因:

原车间绩效考核办法已执行多年,在实际操作中,存在以下问题:

1、原考核办法设计较复杂,计算方法较繁琐,难以让员工清晰和明白考核的目的和意义。

2、原考核办法在计算产量工资方面,存在漏洞。产量含量工资是按照编制人数进行核算的。由于车间实际人数大部分均少于编制人数,因此会导致产量工资会过高而影响日常奖金分配和节余。

3、由于原考核办法不完善,导致出现车间每月的奖金分配与考核结果不挂钩的情况,即无论车间达不达标,车间的奖金分配基本上维持不变,考核无起到作用。

4、原奖金分配方式审批过程过于繁琐,难以控制。

5、原奖金分配方式与新薪酬制度不兼容,易导致员工薪酬成本普遍上涨。

基于以上原因,为简化车间绩效考核办法,提高绩效考核的激励作用,拟进行以下修改。

二、修改方案:

车间绩效考核以产量和成本考核、用工人数作为主要考核依据,分成三部分进行考核。其中产量考核与产量工资挂钩,成本考核与成本奖金挂钩,用工人数考核与人工成本节余奖金挂钩。

1、产量考核:

基本上按原方式进行考核,产量工资=实际产量*产量含量工资。但产量含量工资的计算方式有所改变,修改为:产量含量工资=当月实际在编人数*考核产量/上月人均工资。修改的目的是杜绝因实际人数比编制人数少而使产量工资上升的问题。用工人数单独进行考核,属于人工成本节余奖金的范畴。

2、成本考核:

对各生产车间设定考核成本,考核成本与车间成本奖金总额挂钩。车间成本奖金总额=标准奖金总额*成本系数。其中标准奖金总额按照每个岗位的标准奖金进行计算。成本系数与当月的成本指标完成率挂钩,具体如下:

成本完成率

成本系数

成本完成率

成本系数

89%以下

1.46

100%-105%

0.9

90%-94%

1.2

106%-110%

0.8

95%-99%

1.1

111%-120%

0.7

100%

1

120%以上

0.6

3、人工成本节约考核:

根据当月车间实际用工情况,结合编制情况进行考核。人工成本节约奖金=(编制人数-实际人数)*月薪资标准*80%。(其中80%为提取比例,可修改。月薪资标准建议按1元/月进行计算)。人工成本节约奖金必须在产量和成本指标均完成的情况下才予以支付,否则,该部分奖金直接纳入车间留存奖金当中。

4、辅助生产部门考核

了奖金基数,因此如仍按原方式进行核计奖金会出现不合理的情况。如还是按原方法进行分配,则会导致员工薪酬普遍上涨(因固定工资提高了,奖金即使不变,薪酬总额也会提高)。新考核方案采用标准奖金进行计算,可以有效避免这个问题。

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