区间隧道构造地下铁道施工84课件讲解.pptx

《地下铁道施工》主讲人：王丰仓区间隧道构造地下与隧道工程技术专业教学资源库Undergroundandtunnelengineeringtechnology

目录DIRECTORY明挖法01矿山法0203盾构法地下与隧道工程技术专业教学资源库Undergroundandtunnelengineeringtechnology

31.明挖法修建的地铁区间隧道根据建筑接近限界曲线半径超高道床施工误差等因素确定。12内部净空尺寸的确定隧道结构断面厚度尺寸的拟定根据设计经验或模拟法，进行试算，先假定截面尺寸，然后进行计算，进行调整。

42.矿山法修建的地铁区间隧道2.1区间隧道衬砌横断面形状①用矿山法修建的区间隧道的界面尺寸应符合建筑限界要求，还要考虑施工﹑测量误差以及结构固有的变形量，可按工程模拟法确定，无资料时按下表所示；②Ⅱ﹑Ⅲ级围岩变形量很小，设计时不考虑；曲线段时内轮廓需加宽。③理论和实践经验得出：a.当区间隧道衬砌主要承受竖向荷载和不大的水平荷载时，衬砌拱部轴线采用单心圆弧线或三心圆弧线，墙部可采用直线；b.当衬砌承受竖向荷载的同时，还承受较大的水平荷载，结构轴线用多段圆弧连接而成。预留变形量(cm)围岩类别单线隧道双线隧道Ⅳ3~55~7Ⅴ5~77~10Ⅵ特殊设计特殊设计

52.2衬砌截面尺寸拟定①包括初期支护的各设计参数以及二次衬砌的各设计参数；②初期支护采用工程模拟法拟定；③一般的二次衬砌采用C20素混凝土，20～30cm即可；④将围岩较差地段的衬砌向围岩较好地段延伸5～10m；⑤初期支护与二次衬砌的结构缝应设在一起。复合衬砌初期支护的参数设计围岩类别单线双线Ⅱ喷射混凝土厚度5~10cm设置锚杆，长度2.0m，间距1~1.2m，必要时局部设置钢筋网喷射混凝土厚度10~15cm设置锚杆，长度2.5m，间距1~1.2m，必要时配置钢筋网Ⅲ喷射混凝土厚度10~15cm设置锚杆，长度2.0~2.5m，间距1m，必要时配置钢筋网喷射混凝土厚度15cm设置锚杆，长度2.5~3.0m，间距1m，设置钢筋网Ⅳ喷射混凝土厚度15cm设置锚杆，长度2.5m，间距0.8~1m，配置钢筋网，应施作仰拱喷射混凝土厚度20cm设置锚杆，长度3~3.5m，间距0.8~1m，配置钢筋网，必要时设置钢支撑，仰拱Ⅴ喷射混凝土厚度20cm设置锚杆，长度3.0m，间距0.6~0.8m，配置钢筋网，必要时设置钢支撑，应施作仰拱通过实验或计算确定2.矿山法修建的地铁区间隧道

63.盾构法修建的地铁区间隧道⑴横截面内轮廓尺寸根据建筑限界﹑施工误差﹑道床类型﹑预留变形量等条件，还要考虑最小曲线半径问题⑵管片厚度一般为(0.05～0.06)D,上海为350mm,广州为300mm⑶管片宽度1000～1500mm⑷管片类型与结构依据材料或形状或其他方面分类⑸管片接缝类型与结构有螺栓连接﹑无螺栓连接

73.盾构法修建的地铁区间隧道⑺螺栓和注浆孔的配置①分为纵向连接螺栓和环向连接螺栓两种；②螺栓直径一般为16～36mm.螺栓孔直径须大于螺栓4～8mm；③注浆孔直径为50～100mm。⑻隧道防水①基本原则是以防治为主堵漏为辅多道防线因地制宜综合治理；②允许渗漏量每昼夜部大于0.1L/m2；③管片采用C50，抗渗等级部低于S6。⑼其他构造

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