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广州市电动汽车充电基础设施选址规划、建设、运营维护技术规范指引--第1页
附件1
广州市电动汽车充电基础设施选址规划、
建设、运营维护技术规范指引
为进一步推动广州市电动汽车充电基础设施高质量发展，
优化我市电动汽车充电市场营商环境，根据国家、省、市和行
业相关政策及标准，并结合我市实际，制定本指引。
1.总则
1.1本指引适用于为电动汽车提供充电服务的充电基础设
施（下称“充电设施”），包括公用充电设施、专用充电设施和自
用充电设施的选址规划、设计布局、建设管理和运营维护等工作。
1.2我市充电设施项目的开展应以“安全可靠、经济合理、
技术先进、便于利用”为原则，依法依规组织实施。
1.3公用充电设施应以快充为主，专用充电设施应以快充和
慢充相结合，自用充电设施应以慢充为主。
1.4公用充电设施应按安装功率和充电工位数量划分为三
个等级，分别是大型充电站、中型充电站和小型充电站。
大型充电站：安装功率5000千瓦（含）以上，或至少包含
80个充电工位的公用充电设施站场；
中型充电站：安装功率1000千瓦（含）～5000千瓦，或至
少包含20个充电工位的公用充电设施站场；
小型充电站：安装功率1000千瓦以下，或充电工位数少于
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广州市电动汽车充电基础设施选址规划、建设、运营维护技术规范指引--第2页
20个的公用充电设施站场。
2.选址规划
2.1充电设施规划选址场所的土地性质应为建设用地。
2.2我市新建的大型充电站，宜选址在高速公路、城市道路
周边或综合交通枢纽及其周围，以满足多元、集约的充电服务和
衍生服务需求；我市新建的中型充电站，宜根据市内行驶强度大、
充电频次高的运营类电动汽车的行驶热点地区进行选址规划；我
市新建的小型充电站，宜结合居民生活区和目的地充电需求等情
况进行选址规划。
2.3充电设施宜选址在地面。如选址位于地下停车场，宜选
址地下负一层建设充电设施，不应在地下负四层或以下建设充电
设施。选址的停车场消防应满足《电动汽车分散充电设施工程技
术标准》GB/T51313和我省《电动汽车充电基础设施建设技术规
程》DBJ/T15-150-2018有关要求。
2.4充电设施选址应满足环境保护和消防安全要求，与其他
建筑物、构筑物之间的防火间距应满足《建筑设计防火规范》GB
50016和《火力发电厂与变电站设计防火标准》GB50229有关要
求。
2.5不应使用铁路、公路、桥梁、河流、河涌、高压架空线
的保护范围用地选址建设充电设施。
2.6不应在剧烈振动或高温场所选址建设充电设施，不宜在
内涝易发地点、多尘或有腐蚀性气体等场所选址建设充电设施。
2.7不应靠近有潜在火灾或爆炸危险的地方选址建设充电
设施；当必须与有爆炸危险的建筑物毗邻时，应符合《爆炸危险
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环境电力装置设计规范》GB50058有关规定。
3.设计布局
3.1充电站设计应包括供电系统、充电系统、行车通道、站
内建筑物、充电作业区、临时停车区、通讯系统、给排水系统、
接地防雷、消防系统、安防监控系统等。总体布局应保障
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