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中小学校园交通安全检查表

一、校园交通安全设施检查

(1)校园交通安全设施检查是确保学生日常出行安全的重要环节。首先，需对校园内的交通标志进行逐一排查，确保所有标志清晰可见、摆放位置合理。据必威体育精装版统计，我国校园内交通安全标志设置覆盖率已达到90%以上，但仍需持续关注个别学校存在标志损坏、缺失等问题。例如，在某市一所小学门口，由于标志被风吹倒，导致接送时段发生交通事故，所幸未造成人员伤亡。此外，还需检查校园内的人行道、自行车停放区、减速带等设施的完好情况，确保学生行走和骑车时的安全。据调查，校园内自行车停放区设置合理，但部分学校减速带损坏严重，影响了交通流畅性。

(2)校园交通安全设施还包括道路标线、照明设施等。道路标线应清晰、完整，以指示车辆和行人的通行方向。据统计，我国校园道路标线设置达标率已达85%，但仍有部分学校存在标线模糊、磨损严重的情况。例如，在某中学门口，由于标线磨损，导致车辆和行人混淆通行方向，增加了交通安全隐患。照明设施方面，校园内照明设备应确保在夜间或恶劣天气下提供足够的照明，避免发生意外。目前，我国校园照明设施覆盖率达95%，但在偏远地区和部分老旧校园，照明设施不完善的问题仍然存在。

(3)校园交通安全设施还包括交通安全岛、隔离栏等。交通安全岛是保障行人过马路安全的重要设施，应设置在人行横道两端。据调查，我国校园交通安全岛设置达标率约为80%，但仍需加强管理。例如，在某中学附近，由于交通安全岛被随意占用，导致行人过马路时存在安全隐患。隔离栏也是校园交通安全的重要组成部分，应确保其稳固、无损坏。目前，我国校园隔离栏设置达标率约为70%，但部分学校存在隔离栏损坏、缺失的情况，需要及时修复和补充。此外，校园内道路的坡度、转弯半径等也应符合相关安全标准，确保车辆和行人的通行安全。

二、校园交通安全宣传教育检查

(1)校园交通安全宣传教育是提升学生交通安全意识的关键环节。根据必威体育精装版数据，全国中小学校交通安全宣传教育覆盖率已达85%，但实际效果仍有待提高。例如，在某市开展的交通安全知识竞赛中，有60%的学生表示能够正确回答交通安全问题，但实际行为规范方面，如遵守交通信号灯、不随意穿行马路等，仅有40%的学生能够做到。此外，交通安全教育形式较为单一，主要依赖于课堂讲解，缺乏互动性和实践性，导致教育效果受限。

(2)校园交通安全宣传教育应结合实际案例和互动活动，增强学生的交通安全意识。例如，某中学通过组织交通安全知识讲座、发放宣传手册等方式，让学生了解交通事故的危害。在讲座中，播放了交通安全事故视频，使学生深刻认识到违规行为可能带来的严重后果。此外，学校还定期开展交通安全实践活动，如模拟交通路口，让学生亲身体验交通规则的重要性，有效提高了学生的交通安全意识。

(3)校园交通安全宣传教育还应加强家校合作，共同营造安全出行环境。研究表明，家庭在学生交通安全教育中扮演着重要角色。某市一所学校联合家长会，开展交通安全知识讲座，邀请交通警察现场讲解交通法规，让家长和学生共同学习交通安全知识。同时，学校还建立了家校互动平台，定期发布交通安全提示，引导家长关注孩子的交通安全。通过家校合作，学生的交通安全意识得到了显著提升，校园交通安全事故发生率降低了30%。

三、校园交通安全管理制度检查

(1)校园交通安全管理制度是确保校园交通安全的关键。根据国家相关法律法规，我国中小学校应建立健全交通安全管理制度，包括交通安全教育、交通设施管理、交通秩序维护等方面。近年来，我国校园交通安全管理制度不断完善，但仍存在一些不足。以某市为例，全市中小学校交通安全管理制度覆盖率已达到95%，但在实际执行过程中，部分学校存在制度落实不到位、管理措施不完善的问题。

具体来说，部分学校交通安全教育制度不够系统，未能将交通安全教育纳入学校整体教育规划中。例如，在某中学，交通安全教育仅限于每月一次的班会课，缺乏系统性、持续性的教育措施。此外，学校交通设施管理制度也存在漏洞，如校门口的减速带、交通标志等设施损坏后未能及时修复，影响了交通秩序和学生的安全。

(2)校园交通安全管理制度的落实需要严格的责任追究机制。在管理过程中，学校应明确各部门、各岗位的交通安全管理职责，确保责任到人。然而，在实际操作中，部分学校在责任追究方面存在不足。例如，在某小学，由于缺乏有效的责任追究制度，导致交通安全事故发生后，难以明确责任主体，影响了事故处理的公正性和效率。

为加强责任追究，学校应建立交通安全事故报告、调查、处理和责任追究的流程。如在某中学，一旦发生交通安全事故，学校会立即启动事故调查程序，对事故原因、责任主体进行认定，并依法依规进行处理。通过这样的制度安排，学校交通安全事故发生率逐年下降，学生和家长对学校交通安全管理工作的满意度也有所提高。

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