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研究公路路线设计安全性的评价方法与标准朱广明--第1页
研究公路路线设计安全性的评价方法与标准朱广明
摘要:针对公路路线设计安全性评价中存在的问题,进行综合研究,并简要介绍
了公路路线设计原则,如安全性设计原则、高效性设计原则等等,公路路线安全
性设计需要考虑的因素,如加强视距把控、公路平面线型设计因素、公路结构因
素,提出公路路线设计安全性的评价方法与标准,希望能够为有关人员提供良好
借鉴。
关键词:公路工程;公路路线设计;安全评价方法
一、我国公路的特点
地域性差异大。环境构成复杂,受气候、地质水文条件等多方因素的影响,
易形成地域性差异。我国幅员辽阔,呈现出不同的气候条件和地理地貌。通常气
候条件因纬度的不同呈现差异,受地势影响会进一步形成小范围的气候特点。在
高海拔地区,山体迎风面受冷空气影响,多有积雪、结冰情况。降雨量的不同对
山体岩体、土体的稳定性也有影响,降雨量大的易出现山体滑坡、泥石流等自然
灾害;施工难度大。除了盘山修路外,还可能需要挖掘穿山隧道、建设跨流桥梁
以连接各段公路。岩体强度越大,山体凿挖难度越大。河流湍急,具有较强的冲
击力,一般采用斜拉桥、高桥等设计来确保桥梁的稳定性。
二、公路路线布设的原则
路线布设首先要根据项目的特点,结合勘察、设计、施工实践经验,通过“安
全选线、环保选线、地形选线、地质选线、人文选线”,坚持“多层次、多方面”比
选,实现“安全、和
坚持1.安全至上做好运行速度检测及安全性评价,确保路线方案具有良好的
安全性
路线设计应以保证行车安全为前提,使工程量小、成本低、节省运营成本,
效益好,有利于施工和养护。根据运行速度检测和安全评估结论,优化路线方案,
确保路线安全。
坚持围绕生态2.环境保护进行多路线方案比选
社会对生态环境保护需求越来越高,生态环境保护已成为路线布设比选的重
要内容之一,还需保证路线布设方案有利于环境保护,技术上可行且经济合理。
坚持技术指3.标与地形条件的协调
在确保行车安全的前提下,强调选择与当地实际情况相符的技术指标,坚持
路线与地形条件协调原则,不应一味要求高指标。
坚持按4.地质选线的原则
在进行路线布设时,应考虑到该项目沿线地质构造复杂,坚持按地质选线原
则研究路线走廊内的地质条件,避免地质灾害,保障运营安全。
坚持5.对典型项目方案进行综合比选原则
公路典型路段,通常可以选择高路堤、深路堑、涉铁、隧道等方案。这些项
目不仅对路线总体方案和工程造价有很强的控制作用,而且不同的工程方案在山
体开挖及土石方数量方面有很大差异,因此,该地区的生态环境和道路的安全运
营都会受到极其严重的影响。
坚持6.综合考虑铁路、管线、公路等的交叉处理原则
路线走廊资源非常匮乏,通常与既有的铁路、公路、管线等位于相同的走廊
研究公路路线设计安全性的评价方法与标准朱广明--第1页
研究公路路线设计安全性的评价方法与标准朱广明--第2页
带中,呈现平行或交叉。有必要与相关产权单位落实交叉计划,采取切实可行的
保护措施。
充分考虑土石方平衡,减少土石方数量,做好土地复垦、弃方造地和植被7.
恢复设计
公路建设面临大量土石方工程问题,解决这个问题,不仅要选择合理的路线
布设方案、运用适当的技术指标,还要对“以桥代路、以隧代路”进行综合评估和
比较来选择降低边坡开挖率的工程措施。对于取土场,做好土地复垦和植被恢复
设计;对于弃土场,采取防洪设计,防止水土流失,进行造地和植被恢复设计。
正确处理公路建设与占地、拆迁的关系8.
土地资源丰富,
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