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航空安全保卫应急管理程序--第1页

1概述与适用范围

1.1本文阐述了飞机维修活动中，突发航空安保事件时，飞机维修工程各部相关工作职责和处置原则，

应立即采取的应急行动和快速处理故障的程序要求。

1.2适用于飞机维修工程部所有部门。

1.3程序属性

■CCAR121□CCAR145航线□CCAR145定检/部件

2依据文件

2.1《中华人民共和国民用航空法》。

2.2《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》。

2.3《国家民用航空安全保卫规划》。

2.4《公共航空运输企业航空安全保卫规则》。

2.5《厦门航空有限公司航空安全保卫方案》。

2.6《厦门航空有限公司航空安保管理体系（SeMS）手册》

3术语和定义

3.1航空安保：用来维护民用航空不受非法干扰而采取的措施和使用的人力和物力的总和。

3.2非法干扰行为：指危及民用航空和航空运输安全的实际或预谋的行为例如：

a)非法劫持飞行中的航空器；

b)非法劫持地面上的航空器；

c)在航空器或机场内扣留人质；

d)强行闯入航空器、机场或航空设施场所；

e)企图犯罪而将武器或危险装置或器材带入航空器或机场；

f)传递危及飞行中或地面上的航空器、机场或民航设施场所中的旅客、机组、地面人员或公众安全

的虚假信息。

3.3航空安保事件：发生的涉及航空安保的事实。

4要求

4.1所需的人员岗位

4.1.1维修人员

4.1.2飞机维修工程部行政人员

4.2职责

4.2.1飞机维修工程部各部门：

a)及时报告航空安保事件信息；

b)工作中发生航空安保事件时，及时报告保卫部（值班电话：）和MCC，并启动应急程序；

c)配合相关机构的信息查实。

4.2.2生产计划部维修控制中心：

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a)负责对生产运行中发生的安保事件信息进行收集、核实和上报；

b)负责参与公司航空安全保卫应急演练。

5规定

5.1飞机维修工程部总经理是本部门航空安全保卫应急管理的第一责任人，在本部门发生涉及航空安保

事件情况下的总指挥，组织应急处置工作；在其不在场的情况下，由飞机维修工程部值班经理承担总指挥

职责，负责组织应急处置。

5.2任何人一旦通过电话、信件、网络等方式接收到要在机场或空中发生非法行动的威胁信息，要立即

将信息报告部门负责人、保卫部和MCC，按《航空安全保卫方案》附录中“威胁信息记录表”提示，设法

获取尽量多的信息。

5.3飞机维修工程部按公司应急指挥中心或保卫部要求，参与公司航空安全保卫应急演练工作。

6程序

6.1可疑、违禁品处置程序

6.1.1航空器、机坪或其他区域发现可疑、违禁品后，应立即按照异常情况信息通

维修人员、行政人

报MCC

员

6.1.2通过电话把异常情况信息以及受影响的部门报告飞机维修工程部值班经理和

MCC调度人员

飞机维修工程部总经理、书记、质量经理及分管生产副总经理、保卫部。

6.1.3请示总指挥后，通过短信通知飞机维修工程部三级以上管理人员。

6.1.4涉及影响航班运行的异常情况信息还应通知运行指挥部。

6.1.5根据异常情况信息，组织应急处置工作。

飞机维修工程部总

6.1.6保护现场，禁止任何无关人员触动可疑、违禁品。

经理或值班经理

6.1.7视情决定是否疏散在场工作人员或其他人员。

6.1.8按飞机维修工程部总经理或值班经理指令，协调保卫部，进行异常情况处置。

MCC调度人员

6.2非法干扰处置程序