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港口生产安全事故统计报表制度

一、为切实加强全国港口安全生产监督管理，做好港口生产安全事故统计分

析工作。根据《中华人民共和国统计法》、《中华人民共和国安全生产法》、

《中华人民共和国港口法》、《突发事件应对法》和《生产安全事故报告和调查

处理条例》，参照国家安全生产监督管理总局的《安全生产事故统计报表》(国统

函〔____〕____号)，制定本报表制度，拟报国家统计局批准后执行。

二、本报表制度的建立，有助于各级交通主管部门及时、准确地了解和掌握

港口生产安全事故的相关信息，从而有针对性的采取有效的措施，控制、减轻和

消除事故引起的严重社会危害，保护人民生命财产安全，保障港口安全发展。

三、本报表制度统计范围为全国从事港口生产经营活动的单位在运营中因安

全问题引发的人员重伤及死亡的事故。

四、交通运输部负责全国港口生产安全事故统计工作，省级交通主管部门负

责本行政区域港口生产安全事故统计工作。各级交通主管部门应按照本制度的要

求及时上报港口生产安全事故情况和统计报表。

五、本报表制度包括港口生产安全事故快报表和季报表。

港口生产安全事故发生后，若其为特别重大事故或重大事故，应填写港口生

产安全事故快报表，立即逐级上报至____安全生产监督管理部门和交通运输部；

若其为较大事故，应填写港口生产安全事故快报表，立即逐级上报至省级人民政

府安全生产监督管理部门和交通主管部门，省级交通主管部门应将该快报表上报

至交通运输部；若其为死亡____至____人的一般事故，应立即上报至当地的市级

人民政府安全生产监督管理部门和港口行政管理部门，当地港口行政部门应将该

快报表逐级上报至交通运输部。

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总之，港口生产经营单位一旦发生死亡____人以上的事故，必须填写港口生

产安全事故快报表，并逐级上报至交通运输部。

省级交通主管部门必须在每季度后____日前将统计期(即上季度)内本辖区发

生的港口生产伤亡事故情况汇总，以报表形式按要求上报交通运输部，没有发生

事故的省份要报送零事故报告。超过每季度后____日未报，应提前说明情况，如

没有说明情况的，则超过____小时后，视为拖延报告期限，视情节在行业内给予

通报批评。

六、上报统计资料须标明单位负责人、填表人、联系电话、报出日期，并加

盖单位公章。

七、快报表和季报表均以传真件先期报送，正式文件可以后报，但应确保数

据一致性。

八、出现错、漏报事故报表的情况，发现后应及时报送更正后的报表。如超

过____小时，一经发现存在问题，视为谎报，视情节在行业内给予通报批评。

九、有关单位及其统计人员必须按照《统计法》及其实施细则的要求，如实

填报。

十、本制度由交通运输部水运司负责解释。

港口生产安全事故统计报表制度（二）

第一条[编制依据和目的]为了规范港口生产安全事故应急预案的管理，依据

《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国安全生产法》、《中华

人民共和国港口法》、《交通运输突发事件应急管理规定》和____有关规定，结

合港口生产实际，制定本办法。

第二条[适用范围]本办法适用于港口生产安全事故应急预案(以下简称应急预

案)的编制、发布、备案、演练等工作。

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第三条[备案管理的原则]应急预案的管理遵循综合协调、分级负责、属地为

主的原则。

第四条[明确预案管理的主管部门]交通运输部主管全国港口应急预案的管理

工作。

县级以上地方人民政府交通运输(港口)主管部门负责本行政区域内港口生产

安全事故应急预案的管理工作。

第五条[明确生产经营人的职责]港口经营人负责落实本单位应急预案编制、

评审