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城市公交车辆GPS定位调度管理系统的总体解决方案

前言

随着我国国民经济的飞速发展，城市建设日新月异，城市交通问题日益严重，已成为严

重影响许多大中城市发展的重点问题之一。许多大中城市政府部门每年都要投入大量的人

力、物力，用以改善和解决城市交通拥挤的问题。国家已将智能交通建设列入“十五”科技

规划予以重点支持。许多大中城市都在陆续申请建立城市智能交通示范基地。据了解，国家

已批准12个城市首批建立此种示范基地。

由于城市公共交通与小汽车相比，具有客运量大、相对投资少、占有资源少、效率高、

污染相对较少、人均占用道路少等优点。据有关专家测算：“城市中公共交通的载客量为小

汽车的30倍，承载着城市80%以上的客运量”；“以常规公交运输占用道路面积为1计算，

则运输同样多的乘客，自行车占用的道路面积为5，小汽车为15”；“按单位载客量计，它的

公里耗油量、尾汽排放量等指标与小汽车相比，均优于小汽车10倍左右”。因此，近年来，

各地政府领导及交通管理部门都逐渐形成这样一些共识：“发展公共交通是改善城市交通的

战略选择”“解决城市交通问题必须体现优先发展城市公交的原则”。

显然，大力发展公共交通，实现数字化、智能化城市公交管理，努力提高公共交通运营

管理效率和社会服务水平，现已成为摆在各城市主管领导及交通管理部门面前的重要课题，

它是适合中国国情的现代化大中城市发展的必然要求。

应该建立什么样的公交智能化调度管理系统呢？

公交智能管理系统的基本要求及关键技术问题分析

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1.对系统的基本要求

●乘客对城市公交系统的基本要求：安全、舒适、方便、迅速（准点，及时了解所乘

车辆何时到站）

●管理部门对公交管理的基本要求：自动、准确、方便

●实现城市公共交通数字化、现代化管理的核心问题是对运动中的不断变化的公交车

辆运行情况的实时掌握和调度能力。

●建立一体化、数字化的先进管理系统将大大有利于管理效率的提高，更好发挥人和

设备的潜力。

●建立有效的、准确的与广告牌相结合的电子站牌系统，将大大有利于乘客及时了解

本线路车辆离到站的情况，缩短乘客与公交系统的“距离”。因而将成为现代公交管理系统

的一个重要组成部分。

2.关键技术问题的分析

由于城市公共交通管理的一些特殊性,要建立一个真正实用化的智能管理系统,必须妥善

解决以下一些关键问题：

1）车辆准确定位问题

车辆的准确定位是整个智能化管理系统的核心问题之一。由于公交车辆处于不停的运动

状态,如果管理部门不能随时了解每一辆车的确切位置,就无从对之实现有效管理。因而,只有

对移动中的每一个车辆实时准确定位，才能准确地掌握运营线路的车辆运行动态，才能进行

有效的监控、指挥、调度与决策，才有可能自动生成各种准确的运行报表，也才可能及时向

各电子站牌发出准确的离到站信息。

目前，可以采用的车辆定位系统有以下几种：

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（1）标志杆系统

在汽车运营路线上，等距离设置一些标志杆。当汽车引驶到其附近时，标志杆上的装置

能识别出车辆的编码，并将其发送至调度中心，调度中心从而确定其位置。此种方案虽可达

到一定的定位精度，但其服务区域小，缺乏灵活性，数据传输困难。它是一种早期的方法，

目前已很少应用。