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集装箱船LNG燃料加注与装卸货同时操作的安全区域分析_罗肖锋_范洪军--第1页
SHIPENGINEERING船舶工程
Vol.38No.42016总第38卷，2016年第4期
集装箱船LNG燃料加注与装卸货
同时操作的安全区域分析
罗肖锋，范洪军，程康，吴顺平
（中国船级社武汉规范研究所，武汉430022）
摘要：大型LNG燃料船舶的LNG加注量大，为了减少靠港时间，需要考虑在LNG燃料在港加
3LNG加注船对一艘18000TEULNG燃料动力集装箱
注的同时进行船舶装卸货操作。以一艘10000m
船的在港加注为研究对象，基于失效频率分析拟定了4个LNG泄漏场景，采用三维计算流体力学（CFD）
软件FLACS分析了LNG泄漏后的可燃气体影响范围，最终得到了一个矩形危险区域，将此危险区域范
围之外的区域作为LNG燃料加注与装卸货同时操作的安全区域。研究表明，LNG燃料船对船加注与装
卸货同时操作的安全区域设定不可一概而论，不同的设计和作业条件将有不同的安全区域，在该类问题
分析中，不能忽视LNG加注软管泄漏和加注船液货舱安全阀排放两种场景。
关键词：LNG燃料集装箱船；LNG加注船；船对船加注；计算流体力学；可燃气体扩散
中图分类号：U676.3;TE88文献标志码：A【DOI】10.13788/ki.cbgc.2016.04.13
SafetyZoneAnalysisofLNGShip-to-ShipBunkeringandCargo
Loading/UnloadingSimultaneousOperationsforContainership
LUOXiao-feng,FANHong-jun,CHENGKang,WUShun-ping
(WuhanRulesandResearchInstituteofChinaClassificationSociety,Wuhan430022,China)
Abstract:
ship-to-ship(STS)bunkeringandcargoloading/unloadingshouldbecarriedoutsimultaneously.Thestudy
aLNGfueled18000TEUcontainership.FourLNGleakagescenariosareidentifiedbasedonfailure
zone,outsideofthedangerouszonecanbedefinedassafetyzone.ItisconcludedthatsafetyzoneofLNG
ship-to-ship(STS)bunkeringandcargoloading/unloadingsimultaneousoperations(SIMOPS)cannotkeepthe
consequences,theleakageofLNGhoseandthenaturalgasreleasefrombunkeringtankssafetyreliefvalve’
duringbunkeringcannotbeignoredinsimilarstudy.
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