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国际货运代理考试《航空业务》问答题汇总

问答题：

1、作为营业员，请写出货物出现拉货或异常后你的处理办法。

参考答案：

（1）确定拉货的件数、重量

（2）确定预补航班，预计可到达时间

（3）通知发货人做好客户解释工作，如果因早班拉货导致配载中班的客户，可以退还

一部分运费。

2、作为配载员，请写出货物出现拉货后你的处理办法。

参考答案：

（1）货物一旦出现拉货，要在第一时间发更改通知营业部，并协助营业部做好客户解

释工作；

（2）接到拉货通知，如果可以补最早的航班就让航空公司补货。航空公司只能补同一

航空公司的最早航班，如果补的航班比拉货航班（原交货航班）价格相差较大，又完全有时

间退出来重新开单交货的话，就退出来开单再交货，前提有舱位、够等级、时间充足、价格

要便宜。如果有其它渠道比补货的到货时间还早，价格相差不大，就退出来改走其它方式。

（3）接到航空公司通知航班取消或延误，要及时发更改，根据平时的货量，该加舱则

要立即加其它航班的舱位。

（4）退回来的货物交接要判断是否可以再走货，可以的话要找回代单以便重新配货。

3、作为一名出色的空运配载员，你觉得需掌握的基本条件是什么?

参考答案：

（1）对基础知识的掌握，熟悉各航班、价格及机型

（2）对价格的变化要有敏锐的洞察力

（3）善于总结走货经验，掌握尽可能多的走货渠道

（4）要有创新思维，开创新的走货方式

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4．简述分运单（HAWB）和主运单（MAWB）的区别。

参考答案：

答：分运单（HAWB）和主运单（MAWB）的区别：

代理人在进行集中托运货物时，首先从各个托运人处收取货物，在收取货物时，需要给

托运人一个凭证，这个凭证就是分运单（HAWB―HouseAirWaybill），它表明托运人把货物

交给了代理人，代理人收到了托运人的货物，所以分运单就是代理人与发货人交接货物的凭

证，代理人可自己颁布分运单，不受航空公司的限制，但通常的格式还按照航空公司主运单

来制作。在分运单中，托运人栏和收货人栏都是真正的托运人和收货人。

代理人在收取货物之后，进行集中托运，需要把来自不同托运人的货物集中到一起，交

给航空公司，代理人和航空公司之间就需要一个凭证，这个凭证就是主运单（MAWB―Master

AirWaybill）。主运单表明代理人是航空公司的销售代理人，表示取得授权的代理人在市场

上可以销售航空公司的舱位。主运单是代理人与承运人交接货物的凭证，同时又是承运人运

输货物的正式文件。在主运单中，托运人栏和收货人栏都是代理人。在中国只有航空公司才

能颁布主运单，任何代理人不得自己印制颁布主运单。

5．简述直接运输与集中托运货物的区别。

参考答案：

答：直接运输与集中托运货物的区别如下：

直接运输：货物由货主或航空货运代理人交付给承运人（航空公司）；货运单由航空货

运代理人填开，并列明真正的货主（托运人和收货人）；只使用航空公司的货运单。

集中托运货物：集中托运货物由货主交付给集中托运商，然后再由集运商交付给承运人

（航空公司）；货运单由集中托运商填开，航空公司货运单（主运单）上记载的货物收货人、

发货人分别为集中托运商和分拨代理人，集运商的货运单（分运单）上记载的货物收货人、

发