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毕业论文（设计）

57000T散货船双层底结构设计

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摘要

船底位于船体的最下部，是保证船体总纵强度和局部强度的重要

构件。作用在船底上的力主要有：

（1）总纵弯曲引起的压伸应力和压缩应力。

（2）局部横向载荷：船底板架承受底部水压力，液舱内液体的

压力，货物和机器设备的重力及船舶进坞时龙骨墩的反支

力。

（3）偶然载荷：船舶搁浅或航行于浅水时，船底可能与河床摩

擦。

而双层底除了船底板外，还有一层内底板，当船底在触礁

和搁浅等意外情况下遭到破损时，双层底能保证船舶的安全。

双层底结构有利于提高船舶抗沉性，确保航行安全。

本文阐述的主要内容是57000T散货船双层底结构从设计

到现场施工的具体施工工艺。

关键词：船舶双层底

1

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目录

实习单位简介……………4

第一章船舶的主要参数………………7

第二章双层底结构的设计原则…………………8

1船底骨架形式的选择原则…………………8

2双底骨架设计………………9

（1）中桁材和旁桁材………9

（2）箱形中底桁…………10

（3）纵骨…………………10

（4）实肋板………………11

（5）水密肋板……………12

（6）开孔…………………12

第三章双层底胎架的制作………13

1画胎架格线………………13

2在平台上竖立模板………13

3模板画线…………………14

4切割模板…………………14

5安装纵向角钢和边缘角钢…………14

第四章双层底的装焊……………15

1双层底分段正造法……15

2外底板的拼接………15

2

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3内底板的拼接………16

4在底板上画纵横构架线……………16