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考虑能耗动态变化的露天矿多能源卡车低碳调度优化研究
一、引言
随着全球气候变化问题的日益严峻，低碳环保已成为各行业发展的重要方向。露天矿作为资源开采的重要场所，其运输系统的能耗和排放问题也受到了广泛关注。如何通过合理的调度优化，实现露天矿多能源卡车的低碳、高效运输，是当前研究的重要课题。本文将围绕能耗动态变化的露天矿多能源卡车，对其低碳调度优化进行研究，以期为露天矿的绿色发展提供理论支持和实践指导。
二、露天矿多能源卡车概述
露天矿多能源卡车是指采用多种能源驱动的运输车辆，如柴油、电动、混合动力等。这些卡车在露天矿的运输过程中，不仅承担着大量的货物运输任务，还对能耗和排放有着较高的要求。因此，
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