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船舶中间产品完整性策划及建造

摘要：隨着成组技术的出现，以专业化为导向的造船组织原则逐渐

被以船舶中间产品为导向的建造策略所取代。造船不再是一个受批量法则束缚的、

传统的、以工种专业为导向的单一的造船生产体制，而是以船舶中间产品专业化

为导向的综合生产体制。

关键词：单元模块;分段;总段;中间产品完整性

1中间产品完整性主要技术要求

1.1单元模块完整性

在生产中将若干舾装件组成一个整体，形成总装过程中的舾装中间产品。其

主要分为：

（1）单元结构

按单元结构图及相关标准的技术要求，完成结构装配、焊接;

（2）单元舾装

分为：①铁舾装——根据单元托盘管理表及安装图，完成单元内支架、格

栅、花钢板、栏杆、基座等安装;②管舾装——根据单元管系托盘管理表及安装

图，完成管附件安装，并做好有色金属管的涂装保护;③电舾装——按照单元电

装托盘管理表及安装图，完成电缆导架、中小型基座的安装;④设备安装——按

单元安装图及设备安装技术，完成单元内轮机和电气设备的安装，以及局部电缆

的敷设和接线工作;

（3）单元涂装

按舾装单元涂装要求，完成打磨、油漆等工作。

1.2分段、总段完整性

1.2.1结构完整性

分段作为标准中间产品，其完整性主要包括：

（1）船体结构装配

船体主要构件如肋板、纵桁、纵骨等装配，应满足图样及相关标准的技术要

求;船体小零件如扶强材、三角板、肘板、补板等，凡规定在分段施工阶段安装

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的，应以点焊或卡马形式固定在分段上;图样上规定属分段制造过程的各类开孔

应在分段完工前开好，并按要求完成自由边倒角;总段内所有分段对接结构件及

总组时安装的散装件应完整安装;船台（船坞）搭载安装的散装件应继续固定在

总段上;总组和搭载的工艺孔应按船体临时通道开孔图开好，孔板就近固定或做

成铰链门的形式;

（2）船体结构焊接

除按图纸要求留焊位置外，完成分段内全部焊接工作，包括：外板标记、放

水塞座板、冲击板焊接;吊码、支撑座、拉撑和脚手眼板等工装件安装焊接;需要

在分段阶段进行的焊缝拍片或超声探伤工作;总段内接缝及所有结构焊接，以及

所有无损探伤工作;完工阶段应有的吊码、支撑等安装焊接等;

（3）船体精度

分段制造完工后，其长度、高度、半宽、对角线尺寸、水平度等，应根据完

工测量图进行完工测量，保留测量原始记录，并做好非结构面的洋冲点反驳;余

量切割、开坡口及清洁工作;100MK涂装保留线、样冲点按要求标识清晰;支撑座、

水线和舾装复板等收尾工作;总段结构性工作基本完成后，应根据精度管理要求

对总段的精度状况进行测量，并按图做好总段中心线、肋检线、水线、直剖线等

安装定位线和装配检验线的划线及洋冲标记工作;

1.2.2舾装完整性

分段阶段舾装安装是中间产品完整性的主要内容包括：

（1）铁舾装

根据分段托盘管理表及安装图进行完整性安装，包括：按图样规定，装焊分

段的分舱标记;装焊人孔盖、放水塞本体、设备基座、直梯、斜梯、扶手、栏杆、

平台、格栅、外板标记、甲板企口处系泊防磨半圆钢、系留穴、固定装置等;装

焊锚唇、锚链筒、首侧推;舷侧分段以纵壁为基面进行制造时，装焊导缆孔、导

缆滚轮、带缆桩、防滑点等;

（2）管舾装

根据管子分段托盘管理表及安装图，安装管舾件;焊接支架、复板、套管与

结构;完成补漆工