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雷西高速公路安全检查表

一、道路设施检查

(1)道路设施检查是保障高速公路安全运行的重要环节。首先，应对道路的平整度进行检查，确保路面无坑洼、裂缝和隆起，以避免车辆在行驶过程中发生颠簸，影响驾驶安全。其次，对道路两侧的排水系统进行检查，确保排水畅通，防止雨天积水影响行车视线和车辆制动性能。此外，还需检查路肩的稳固性，防止因路肩损坏导致车辆失控。

(2)在检查过程中，应对道路的隔离设施进行细致的检查，包括隔离栅栏、护栏等，确保其牢固无破损，可以有效防止车辆在紧急情况下冲出路面。同时，对道路的紧急停车带进行检查，确保其宽度、长度符合标准，便于车辆在紧急情况下安全停车。此外，还需检查道路的标志牌，如限速标志、指示标志等，确保其清晰可见，避免因标志不清导致的交通事故。

(3)道路设施检查还包括对桥隧结构的检查，包括桥梁的梁体、墩柱、桥面等部分，以及隧道的通风、照明、消防设施等。桥梁的梁体应无裂缝、变形，墩柱应稳固无倾斜；隧道内通风系统应正常，照明设施应明亮，消防设施应齐全有效。通过这些细致的检查，可以确保高速公路的设施安全，为驾驶者提供良好的行车环境。

二、交通标志与标线检查

(1)交通标志与标线检查是保障道路使用者安全的重要环节。检查过程中，需对标志牌的完整性、清晰度和放置位置进行详细审查。标志牌应无破损、褪色，字迹应清晰可辨，确保在恶劣天气条件下仍能被驾驶员识别。同时，标志的设置位置应符合交通规则和设计规范，避免因位置不当导致的误导。

(2)检查标线时，应重点关注标线的连续性、完整性和可见性。道路上的标线应保持连续，无中断或模糊不清的情况，特别是在转弯、出口等重要路段。此外，标线的宽度、颜色和形状也应符合相关标准，确保车辆在行驶过程中能够准确判断道路情况。对于夜间行驶的车辆，标线的反光性能尤为重要，需保证在夜间行车时能够清晰可见。

(3)对于临时性交通标志和标线的检查也不容忽视。如施工区域、事故处理区域等临时性标志和标线，应确保其及时更新，准确传达相关信息。在施工区域，应检查警示标志、绕行指示等是否到位，确保施工区域的安全。在事故处理区域，应检查警示灯、反光锥筒等设施是否充足，以便在夜间或恶劣天气条件下提醒过往车辆注意安全。

三、照明与信号系统检查

(1)照明与信号系统是高速公路安全运行的重要保障，对其进行全面细致的检查至关重要。首先，需检查照明灯具的安装高度和角度是否合适，确保灯光覆盖范围能够满足夜间行车的需求。同时，应对灯具的亮度进行检查，保证在夜间和恶劣天气条件下，驾驶员能够清晰地看到道路状况。此外，还需关注灯具的清洁度，防止灰尘和污垢影响灯光的透射效果。

(2)信号系统是高速公路交通管理的关键组成部分，检查信号系统是否正常运行对于保障行车安全至关重要。应检查交通信号灯的色灯是否清晰、亮度是否充足，以及信号灯的切换是否及时准确。在夜间或能见度较低的情况下，信号灯的闪烁频率和持续时间也需要符合规范。此外，还应检查信号灯的控制系统，确保其在不同工况下都能稳定运行，避免因系统故障导致交通混乱。

(3)除了信号灯本身，还需对高速公路上的其他信号设施进行检查，如可变限速标志、紧急电话等。可变限速标志的显示内容应与实际道路情况相符，确保驾驶员能够及时了解限速信息。紧急电话的安装位置和通话质量也需要符合要求，确保在紧急情况下能够迅速联系救援。此外，对于道路沿线的紧急避难所和紧急出口的照明系统，也应进行检查，确保在夜间或紧急情况下，人员能够迅速找到避难所或安全出口。通过对照明与信号系统的全面检查，可以有效提升高速公路的运行安全性。

四、应急设施与安全防护检查

(1)应急设施与安全防护是高速公路安全运行的关键环节。在检查过程中，首先应对应急电话的安装情况进行核实，确保每500米至1000米范围内至少有一个应急电话，以便在紧急情况下能够迅速联系救援。例如，某高速公路路段在2022年全年共接到紧急电话求助300余次，其中约80%的求助是通过应急电话成功解决的。此外，还应检查应急电话的通话质量，保证在紧急情况下能够清晰通话。

(2)对于应急车道和紧急停车带，检查应包括其宽度、长度和可进入性。应急车道宽度应不小于3.5米，紧急停车带长度应不小于100米，确保车辆在紧急情况下能够安全停车。以某次高速公路事故为例，由于应急车道设置合理，有效救助了30余辆事故车辆，避免了更大范围的事故发生。同时，应检查应急车道和紧急停车带上的警示标志，确保其醒目且完好无损。

(3)高速公路上的护栏、隔离栅栏等安全防护设施也是检查的重点。护栏应无破损、变形，能够有效防止车辆冲出路面。例如，某路段在2023年初进行了护栏加固，经过检查，加固后的护栏在抗冲击力方面提升了30%。隔离栅栏的安装高度和密度也应符合标准，防止动物进入高速公路，造成