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井下车辆运输管理制度 .pdfVIP

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井下车辆运输管理制度--第1页

同煤集团北辛窑煤矿

矿井无轨胶轮车运输管理制度

矿井无轨胶轮车运输管理制度

矿相关部门、各项目部:

为了进一步加强入井防爆车辆的管理,保证井下辅助运输的安全.根据我

矿入井防爆车辆的车容车况和行车标准,特制定本办法。

成立车辆管理组

组长:XXX

副组长:XXX

成员:XXX

管理组成员职责:XXX

一、监察管理制度

1、每个月10日和25日,由XXX组织管理组成员,对本矿所有入井防爆

车辆统一进行车检;

2、实行“一车一卡、一车一档”制。对每次车检后存在的问题都要登记

在册,并有成员签字;

3、每次检车时成员要统一更换工装,认真检车;

4、原则上管理组成员不得更改。

5、对矿井无轨胶轮车运输安全监察工作作出具体监察规定,实现无轨胶轮

车运输地点全方位安全监察,以保证矿井无轨胶轮车安全运输。

6、安全监察员必须制止违章指挥、违章作业,对无轨胶轮车运输设备、

设施存在的安全隐患要求责任单位必须限期解决,对有发生事故危险的作业场

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所,必须责令停止无轨胶轮车运输作业,并上报安全监察部门。

7、对矿井无轨胶轮车运输安全监察工作作出具体监察规定,实现无轨胶

轮车运输地点全方位安全监察,以保证矿井无轨胶轮车安全运输。

8、每月进行一次“矿井无轨胶轮车运输安全隐患排查”,并对安全隐患制

定措施进行整改.

二、车辆准入制度

1、此办法中的入井防爆车辆包括井下装载机。

2、所有入井车辆必须有生产厂家资质,三证一标齐全,且经矿车辆管理组

认可,经有关部门检验合格后方可入井。

3、车辆管理组要定期组织相关人员,对入井车辆进行检查验收,并根据

车况、使用年限、平时发生故障等因素,由车辆管理组对车辆进行综合评价,

该停运的停运,该报废的报废.

4、所有入井车辆必须达到防爆的有关规定要求,凡不符合准入管理规定

的车辆一律不准入井。

5、车辆的结构设计、基本参数、技术要求及性能要求等应符合MT/T989

的有关规定,并应取得矿用产品安全标志.

6、车辆所用防爆柴油机应符合MT990的有关规定,并应取得矿用产品

安全标志,排气中一氧化碳、氮氧化物等有害气体浓度,应符合MT220的关规

定。

7、车辆所用电气部件,应符合GB3836的有关要求,并应取得矿用产品

安全标志.

8、车辆下井配备瓦斯检测报警仪,报警值应符合《煤矿安全规程》的有关

规定;安全保护装置温度、压力等报警值符合MT/T989的有关规定。

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9、不应擅自对车辆进行改动和拆除部分零部件。

三、驾驶员准入制度

1、驾驶人员必须持有入井证和B级及以上驾驶证,具有三年以上驾龄,同

时通过车辆管理组考核合格后并持同忻矿签发的司机准入上岗证方可驾驶入

井车辆。

2、严禁疲劳、带病、酒后驾驶,一经查出,对驾驶员进行严肃处理。

3、驾驶员必须是固定车辆,做到一人一车,不得随意更换,如需变更必须报

矿履行有关手续,批准后方可变更。

4、所有驾驶车辆的司机必须在地面经过培训合格后方可上岗;对井下违

章驾驶的司机必须停止井下驾驶,进行复训,直到复训考试合格后方可再次上

岗。

5、入井前必须熟悉井下路线及周围环境.

6、必须熟悉所驾车辆的性能、结构和原理;具备一定的维修保养和故障

处理能力。

7、车辆必须由专人驾驶

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