公路工程施工中安全危险源识别与控制措施 .pdfVIP

公路工程施工中安全危险源识别与控制措施--第1页

公路工程施工安全隐患的识别与控制措施

1公路危险源识别

公路工程是一种移动作业、工序复杂、危险因素较多的行业，为

防止安全事故的发生，针对公路行业特性，结构、类型、规模、高度、

施工环境、施工季节等特点，从人、机、料、法、环等因素综合分析，

识别确认有7个可能造成人员伤害、财产损失的危险源为：从高处坠

落、.物体打击、.机械损伤、触电、崩溃、中毒、窒息、火

2公路危险源评价

2.1从高处坠落

凡在基准面2米（含2米）以上作业，公路物四口五临边、攀

登、悬空作业及雨天、雪天进行的高处作业，可能导致人身伤害的操

作点和工作面。

2.2物体打击

高处坠落、水平飞溅物造成人身安全伤害事故。

2.3机械损伤

机械运转工作时，意外机械故障或非法操作可能导致人身伤害或

机械损坏的事故。

2.4中毒

指化学危险品的气体、物体、粉尘、一氧化碳等，由呼吸、接触、

误食和食用变质或含有有害药物的食物引起的中毒，并对人身造成伤

害的。

2.5崩溃

基坑开挖、脚手架、模板搭设与拆除，楼房屋面超负荷堆放，机

械使用不当，造成的崩溃，对人员或机械造成伤害或损坏的事故。

公路工程施工中安全危险源识别与控制措施--第1页

公路工程施工中安全危险源识别与控制措施--第2页

2.6触电

没有执行安全技术规范。项目外缘与外部高压线未达到安全距离，

用电设备未做接零或接地保护，保护设备性能失效，移动或照明使用

高压，违规使用和操作电气设备，电源线乱拉乱接对人身造成伤害或

损害的事故。

2.7火

电气设备线路安装不符合规定，绝缘性能达不到要求，未按规定

明火作业，易燃易爆物品存放不符合要求，造成人身伤害和财产损失

的事故。

3危险源综合防治

针对重大危险采取措施“两个控制”，即预控制、施工过程控制。

3.1预控制

工程开工前编制施工组织设计或专项施工方案时，针对工程的各

种危险源，制定出监控措施，应急方案要有针对性、可行性。

3.2施工过程控制

在工程施工过程中，宣传危险源，严格按规定进行监督检查，认

真落实整改。

3.3危险源综合管理。

认真落实各级安全生产责任制，建立健全各项管理制度，杜绝一

切人为事故的发生,加强对全体职工进行安全教育，提高操作人员的安

全意识和自我保护能力。

增强各级管理人员安全责任意识，加强安全专业知识培训。严格

加强各种危险源的管理工作，对已确认的危险源实施相应的预防和控

制措施。

公路工程施工中安全危险源识别与控制措施--第2页

公路工程施工中安全危险源识别与控制措施--第3页

4危险源的预防和措施

4.1预防机械损伤事故的防护措施

(1)所有各种机械设备进场后，必须由设备负责人会同安全员和使

用机械的人员共同对该机械设备进行进场验收工作，如发现安全防护

装置不完整或有其他故障，应退回设备供应部进行维修，维修合格后

方可进场。

(2)设备安装调试合格后，应进行检查，并按标准要求对该设备进

行验收，经项目部验收合格后，方可正常使用。

(3)使用前应对设备使用者进行必要的安全技术交底和教育，使用

人员必须严格执行交底内容及安全操作规程，并履行签字手