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特情处置--第1页
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5进近管制室特情处置
5.1概述
5.2应急权力
5.3应急程序
5.4通用检查单
5.5液压系统故障
5.6起落架故障
5.7刹车问题或防滞不工作
5.8搜寻与救援
5.9紧急下降
5.10非法干扰、飞机被劫持
5.11炸弹威胁与危险物品
5.12发动机故障
5.13座舱增压系统
5.14航空器火警或烟雾
5.15航空器通信失效
5.16应答机故障
5.17襟翼故障
5.18不明飞行
5.19迷航
5.20迫降
5.21空中放油
5.22TCAS机动
1。
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特情处置--第1页
特情处置--第2页
5民航中南空管局管制运行手册进近管制室
民航总局空管局May1,2007
特情处置--第2页
特情处置--第3页
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5.1概述
修订次数编写（修订）人审核人批准人编写（修订）日期
1本章对于管制工作中可能出现的特殊情况之解决办法以检查单的形式给出指引，供管制
员参考。
2当发生特殊情况时，领班主任应该严格执行逐级上报制度，同时负责维持现场次序，协
调进近各扇区之间的分工和合作，并依据当时情况进行适当流量限制。
3当特殊情况发生时，管制员应当沉着冷静，保持清醒头脑，按照检查单处理。
4当航空器飞行员报告发生特殊情况时，不建议第一时间详细询问飞行员，管制员的第一
要务是指挥其他正常航空器与该航空器建立足够的安全间隔。当飞行员完成其处置程序后
再按照相关规定询问必要事项。
5管制员应当较全面地了解常见的航空器特情，包括该特情的实质是什么，能否保持指定
的高
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