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摘要
根据最近几年国家政策，提倡节能减排，新能源逐渐融入这个社会。新能源厢式货车的发展逐渐成熟，但是里程续航问题还是一大难题，所以我们需要通过结构优化以及车辆的轻量化来对其进行改进。首先通过文献的搜查及对现实生活车架数据的整理，然后使用Solidworks2018三维软件对其进行三维模型建立。得出模型导入ANSYSWorkbench，对模型四种工况进行仿真分析，然后对薄型钢板结构改为空心矩形梁，并对结构优化后的模型采用拓扑优化进行打孔处理。并重新进行四种工况的仿真分析，进行轻量化减重之后，符合标准。
关键词：厢式电动货车；ANSYSWorkbench14.5
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