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学校用车管理制度范本(5)

一、总则

(1)为加强学校用车管理，提高车辆使用效率，保障学校教育教学、科研活动、后勤保障等工作的顺利进行，特制定本制度。本制度适用于学校所有公务用车，包括但不限于公务车、行政车、教学用车等。本制度旨在规范用车行为，降低用车成本，确保行车安全，提升学校形象。

(2)本制度依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国车辆购置税法》等相关法律法规，结合学校实际情况制定。学校将建立健全用车管理制度，明确用车审批、使用、维护、报废等环节的责任主体和操作流程。通过实施本制度，预计每年可降低用车成本10%以上，提高车辆使用效率20%以上，确保行车安全无事故。

(3)学校成立用车管理领导小组，负责制定、修订和监督实施本制度。领导小组由学校相关负责人、用车管理部门负责人、财务部门负责人及相关部门代表组成。领导小组定期召开会议，研究解决用车管理中的重大问题，对违反本制度的行为进行责任追究。同时，学校将定期对用车管理情况进行审计，确保制度执行到位，为学校教育教学和科研工作提供有力保障。

二、车辆使用范围及审批

(1)学校公务用车主要用于以下范围：一是保障学校领导、教职工、学生执行公务出行；二是承担学校教育教学、科研活动、会议接待、文化交流等任务；三是协助学校后勤保障部门完成维修、搬运等任务。具体使用情况如下：自2022年起，公务用车共计使用5000次，其中领导及教职工出行占70%，教育教学及科研活动占25%，后勤保障占5%。

(2)车辆使用审批程序严格，需按照以下步骤进行：首先，用车部门提出用车申请，填写《公务用车申请表》，内容包括用车事由、时间、地点、预计人数等；其次，用车部门负责人审核申请，对申请内容进行确认，并签署意见；接着，用车申请提交至用车管理部门，由用车管理部门负责人审批；最后，用车管理部门通知用车部门领取车辆，并签订《公务用车使用责任书》。以2023年第一季度为例，共有100份用车申请，全部经过审批程序，审批通过率为95%。

(3)车辆使用需遵守以下规定：一是未经批准，任何单位和个人不得擅自使用公务用车；二是公务用车不得用于私人事务，不得搭载与公务无关人员；三是驾驶人员须持有相应驾驶证，并具备一定的驾驶经验；四是驾驶车辆时，应遵守交通法规，确保行车安全。以2022年全年为例，公务用车行车事故率仅为0.1%，较上年同期下降了20%。同时，学校通过定期对驾驶人员进行培训，提升驾驶技能和安全意识。

三、车辆使用流程及规范

(1)车辆使用流程如下：首先，用车部门需提前三天向用车管理部门提交《公务用车申请表》，详细填写用车事由、时间、地点、预计人数等信息。用车管理部门收到申请后，对申请内容进行初步审核，确保申请符合规定。随后，用车管理部门将申请提交至用车审批领导小组，领导小组在两个工作日内完成审批。以2023年第二季度为例，共有300份用车申请，均在规定时间内完成审批。

(2)车辆使用规范包括以下几点：一是驾驶人员需提前15分钟到达用车管理部门，领取车辆钥匙和《公务用车使用记录表》；二是驾驶人员在行驶过程中，应保持车速在规定范围内，不得超速行驶；三是驾驶人员不得疲劳驾驶，连续驾驶时间不得超过4小时；四是车辆不得搭载与公务无关的物品，不得私自改装车辆。以2022年全年为例，公务用车行驶总里程达到50万公里，未发生重大交通事故。

(3)车辆使用结束后，驾驶人员需将车辆驶回用车管理部门，并将《公务用车使用记录表》交回。记录表内容包括行驶路线、油耗、维修保养等信息。用车管理部门对《公务用车使用记录表》进行审核，确认车辆使用情况无误后，将记录表存档。同时，用车管理部门对车辆进行日常维护保养，确保车辆处于良好状态。2023年第一季度，公务用车保养率达到100%，车辆完好率保持在98%以上。此外，学校对驾驶人员进行定期考核，考核内容包括驾驶技能、安全意识、服务态度等，以确保车辆使用的规范性和安全性。

四、车辆维护保养及费用管理

(1)学校车辆维护保养工作遵循预防为主、定期检查、及时维修的原则。车辆保养周期根据车辆使用情况和厂家建议制定，一般包括日常保养、季度保养和年度保养。日常保养每行驶5000公里进行一次，内容包括检查轮胎气压、更换空气滤清器、检查刹车系统等。季度保养每行驶2万公里进行一次，包括更换机油、机滤、检查冷却液等。年度保养每行驶5万公里进行一次，进行全面的检查和维修。2022年，学校车辆保养次数达到1200次，确保了车辆的良好运行状态。

(2)车辆费用管理严格执行预算制度，每年由财务部门根据车辆使用情况制定年度费用预算，包括燃油费、维修保养费、保险费、停车费等。预算一经批准，各部门需严格按照预算执行，不得超支。财务部门定期对车辆费用进行核算，确保费用使用透明、合理。例如，202