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2007年5月物流师二级考试真题

(第一部分)

一、判断题：(每题0.5分,共25分)正确的涂A，错误的涂B

1.生产决定流通，生产是流通的物质基础;反之,流通也决定生产,没有流通,生产也无

法进行。

2.采购实际上是商流与物流相统一的过程。

3.就物资采购管理的目标而言，一般用“5T”来表述，即适当的时间、适当的数量、适

当的质量、适当的价格、适当的供应商。

4.商流一般不经过一定的经营环节来进行业务活动;而物流则要受经营环节的限制。因

此，在它们实施的过程中，实行商物分离的原则是提高社会经济效益的客观需要。

5.企业物流系统的水平结构，即管理层、控制层和作业层。物流系统是通过这三个层

次的协调配合实现其总体功能。

6.仓储空间规划是否科学合理可以用仓储成本指标、空间效率指标、流量指标、时间指

标及作业感觉指标等指标来衡量。

7.流量指标是以月为单位，即以每月的入库量、出库量和库存量三项数值来计算，其值

在0～1之间，越接近1说明库存周转率越低。

8.生产及流通活动中有一些资材是可以回收并加以利用的物流过程称之为回收物流。

9.物流系统化的目标可简称为“5S”，使物流系统作业合理化、现代化，从而降低物流

的总成本。

10.装卸搬运是指在不同地域范围内，以改变物品的存放状态和空间位置为主要内容和

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目的的活动。

11.由于装卸搬运的作业内容复杂多变，，因此装卸搬运环节成为提高物流系统效率的

关键所在。

12.库存控制是配送管理中一项经常性工作，也是一个比较容易解决的课题。

13.从供应商的角度分析，配送中心的建立有利于减少其交易费用和降低物流整体成本。

14.配送中心的形成和发展是物流系统化和规模化的必然结果。

15.共同型配送中心一般是由规模比较大的批发或专业物流企业共同设立的。

16.按配送货物的性质分类,可分为通过型(分拣型)配送中心、流通加工型配送中心和

中库存型配送中心。

17.虽然配送中心具有不同的类型和模式，但作为一种特殊的经济实体，其基本要素及

其运作规律却有着共同特征。

18.综合运输体系是各种运输方式的总和。

19.共同配送的主体就是第三方物流公司，以此提高其市场竞争力和配送效率。

20.国际多式联运是一种利用集装箱进行联运的运输组织方式。

21.共同集配是指以大型运输企业为主导的合作型共同配送，其最大优点是降低了物流

成本。

22.运输价格简称运价，它是由运输成本和利润构成。

23.20世纪90年代才逐步在我国开展国际多式联运，目前，已成为我国重要的国际集

装箱运输方式。

24.运输综合成本是指决定提供某种特定的运输、配送服务所发生的费用。

25.物流客户服务的最终目标是保证顾客对商品的利用可能性。

26.物流服务的可替代性，对物流企业来说，方便其在不同运输方式中进行选择，提高

其运输形式的灵活性。

27.人们往往用物流成本占GDP的比重来衡量一个国家物流管理水平的高低，这种物流

成本就是指物流企业物流成本。

28.制造业物流是物流业发展的源动力，而流通业是连接制造业和最终客户的纽带。

29.运输市场管理的主体是运输经济活动，它既表现为各种运输经营行为，也表现为各

种不同性质的运输经济活动。