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第28卷增刊2011年11月

钻井液与完井液

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Vol.28(Supplement)Nov.2011

文章编号：1001-5620(2011)S0-0042-03

滨海10×1井安全快速钻井技术

焦卫国，王贤斯，王聚英

(中国石油集团海洋工程有限公司钻井事业部，天津)

摘要滨海10×1井是歧口凹陷滨海斜坡区滨海5岩性圈闭的一口预探定向井，该井为井控一级风险井。通过对该井的成功钻探，说明针对滨海区块进行的钻井技术措施是安全、有效的。在施工组织、预防井下复杂、技术措施等方面提出的针对滨海区块钻探的有效方法，对提高机械钻速、确保井下安全等方面有借鉴作用。

关键词安全；快速；钻井技术

中图分类号：TE243文献标识码：A

1基本情况

滨海10×1井完钻井深为4891m,垂深为4583.04m,钻井周期为45.67d,建井周期为53.52d,全井机械钻速为10.29m/h,钻机台月为1.58台月，钻机月速为3095.56m/台月。

井身结构为：φ914.4mm×103.5m+φ762mm×103.5m;φ444.5mm×803m+φ339.7mm

mm×2904mm×4891m+φ244.5

mm×2904mm×4891

m+φ244.5mm×

m。

表1滨海10×1井与其他井对比

井号井型

井深/垂深/机械钻速/t钻井/t建井/mmm/hdd

滨海10×1定向04

10.29

45.6753.52

滨海24

直井02

9.94

64.5287.58

滨海5

直井09

13.25

56.3376.76

滨海8

直井41

8.51

80.73109.33

2施工难点

1)滨海10×1井位于南港工业区主航道上，施工船舶较多，低潮时水深为1.2m,高潮时为4.0m,且只能在高潮时组织上、卸生产物资，因此生产物料的组织较为困难。

2)由于该井位于工业区主航道内，弃井时隔水

导管必需要割至泥面以下17.5m,如何保证固井质量和控制隔水管外水泥返高是一个较大的难题。

3)该井三开井段为稳斜段，设计井斜为24.5°。钻进至设计井深4248m(井斜为22.6°)后甲方要求加深至4891m。加深后裸眼长度达1987m,托压现象严重，而且4200m以后地层较硬，定向钻进十分困难，如何保持稳斜钻进，保证井身质量是一个比较大的难题。

4)井深4248m之后的加深井段没有邻井资料，无法为下步施工中出现的问题提供参考依据。

3主要技术措施

3.1施工难点解决方案

1)针对生产物资和人员的组织受潮水限制的情况，在每次开钻前都做好生产物资的组织工作，提前计划、准备，确保所有生产物资都能提前到位。在该井施工过程中，组织停工时间为0。

2)针对隔水管外水泥返高问题，平台根据以往在滨海区块的施工经验，与甲方协商将隔水管下深由80m改为100m以保证固井质量；在充分考虑钻井参数对井径扩大率影响的基础上，估算井径扩大率为25%,实际水泥返高18m证明了其正确性。

3)针对加深井段定向钻进十分困难的情况，采用复合钻进的方式，通过调整顶驱转速和钻压等钻井

第一作者简介：焦卫国，工程师，2004年毕业于中国石油大学(华东),现在从事海上钻井施工与技术管理工作。地址：天津市大港油田光明大道北侧；邮政编码300280;电E-mail:jiaoweiguo20@163.com。

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第28卷增刊焦卫国等：滨海10×1井安全快速钻井技术43

参数来控制井斜方位变化。参数控制不能达到预期效果时，再通过调整钻具组合的方式进行调整。加深井段前期，复合钻进降斜较快(0.5°~0.7°/柱),钻进至井深4691m处井斜降至14.59°,为保证井身质量，起钻甩掉扶正器，更换成增斜钻具继续钻进。更换钻具组合后井斜呈微增趋势，使下部井段井斜控制在16°左右。

4)针对没有邻井资料这一情况，每天召开地层分析会，对照地层岩性制定下一步技术措施。钻进至井深4800m以前钻时均在8min/m左右，钻进至井深4807m钻时逐渐增加至15min/m,