《铁路线路与站场 》课件——知识点8_不同限界，作用及主要尺寸.pptx

铁路线路与站场

知识点8不同限界，作用及主要尺寸

不同限界，作用及主要尺寸为了确保机车车辆在铁路线路上运行安全，防止机车车辆撞击邻近线路的建筑物和设备，而对机车车辆和接近线路的建筑物、设备所规定的不允许超越的轮廓尺寸线称为限界。铁路部门为超限货物运输制定的超限限界图及站场设计与限界有关的规定，都以铁路限界为依据。

不同限界，作用及主要尺寸铁路限界的种类及含义见表：

不同限界，作用及主要尺寸机车车辆限界是机车车辆横断面的最大极限，它规定了机车车辆不同部位宽和高的最大尺寸以及底部零件至轨面的最小距离。机车车辆本身及其装载的货物不得超越机车车辆限界。机车车辆限界与桥梁、隧道等限界相互制约。机车车辆在满载状态下运行时，也不会因摇晃、偏移等现象而与桥梁、隧道及线路上的其他设备接触，从而保证行车安全。

不同限界，作用及主要尺寸1、客货共线铁路机车车辆限界客货共线铁路机车车辆限界如图所示。除特殊情况外，机车车辆任何部位都不得超出机车车辆限界。

不同限界，作用及主要尺寸2、客运专线铁路机车车辆限界客运专线铁路机车车辆限界如图所示。客运专线铁路机车车辆在客货共线铁路运行时，还应符合客货共线铁路机车车辆限界的要求。

不同限界，作用及主要尺寸3、超限货物装载限界一件货物装车后，列车在平直线路上停留时，货物的高度和宽度有任何部位超过机车车辆限界或特定区段装载限界，称为超限货物装载限界。根据超限程度不同，超限货物装载限界分为一级超限、二级超限和超级超限3个级别。

不同限界，作用及主要尺寸4、基本建筑限界是除机车车辆及与它有相互作用的设备（如电气化铁路接触网、车辆减速器等）以外，任何设备和建筑物都不得侵入的轮廓线。基本建筑限界是一个和线路中心线垂直的横断面，它规定了保证机车车辆安全通行所必需的横断面的最小尺寸。

不同限界，作用及主要尺寸1、设计速度不超过160km/h客货共线铁路的基本建筑限界如图：

不同限界，作用及主要尺寸2、设计速度大于160km/h客货共线铁路的基本建筑限界如图：

不同限界，作用及主要尺寸3、双层集装箱运输铁路的基本建筑限界如图：

不同限界，作用及主要尺寸4、高速铁路的基本建筑限界如图：

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