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摘要
随着全国港口货物吞吐量的稳步增长，船舶水运在交通运输领域中发挥了重
要的作用。在船舶进出港口过程中，船舶吃水是计算船舶载重和衡量船舶航行安全
的重要指标。针对于船舶载重计算，准确的船舶吃水是精准计算船舶货物重量的前
提条件，对航运各方相关利益的保护具有重大意义；针对于船舶航行，不正常的船
舶吃水易导致船舶搁浅和侧翻等事故，对船舶航行安全造成极大影响。因此，准确
地测算船舶吃水至关重要。目前，船舶吃水主要依赖传统人工观测，人工前往船舶
附近观测吃水深度。然而，人工观测存在较多弊端，例如：人工观
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