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顺丰企业信息化调研报告

内容摘要快递作为物流细分行业之一;为客户提供“门到门”的服务;其从收取到派

送的生产过程覆盖物流所有功能环节;其生产活动的特点决定了需要全部实现物流的运

输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理八项功能才能完成整个生产

过程..各种信息的流动和挖掘是其核心业务的关键需求;直接影响到服务能力、服务质

量和业务发展..在工信部两化融合示范企业评选中;顺丰速运当选为物流领域示范企

业..调研发现;其信息化建设思路、路径、经验和思考;颇有值得借鉴之处..

顺丰慨况目前;顺丰集团已经发展成为一家年均增长速度40%以上、自建航空公司、

有飞机近30架、基层营业网点达4000余个、员工超15万人、服务网络已完成对中国

版图的完整覆盖含香港、澳门特区及台湾省并拓展至韩国、日本、新加坡、美国等海外

市场的大型综合性速递企业..

顺丰以物流营运全部环节为主体逐步推进信息化路径;截至目前;顺丰共有信息系

统160多套;实现物流全部环节与配套环节的信息化管理..“十一五”期间;顺丰在信息

化方面投入约15亿元;“十二五”期间;顺丰预计投入超过50亿元..顺丰在近期投资近

亿元自主研发的“时效管理系统”中;快件全生命周期持续下降;快件安全性持续升高..

顺丰成为目前快递行业中唯一采用“快件全生命周期”对物流中各个环节进行监控的企

业..

信息化建设研究顺丰速运在收派件环节应用电信无线分组交换技术GPRS;实现订单

的自动派发和快件信息的上传;便于用户及时掌握快件的流转地理位置；应用电子签名

技术;使客户识别签收人；还包括手持终端使用条形码识别技术、热敏打印技术、电子

签名、手写识别技术以及可以预见的先进技术的接口等..

关键词信息化；管理效益；第三方物流..

1.信息化综合集成应用全面

顺丰坚持以科技提升服务;大力进行科技投入..顺丰投入巨资以项目形式开展;由

公司内部营运与IT共同组成团队进行研发;陆续实施上线了HHT手持终端、全/半自动

分拣系统、呼叫中心、营运核心平台系统、客户关系管理系统、GPS全球定位系统和航

空管理系统等先进的软硬件设施设备;率先在国内实现了对货物从下单到派送的全程监

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控、跟踪及查询;并全部采用全自动与半自动机械化操作;优化快件的操作流程..

通过运用手持式数据终端、全球卫星定位、全自动分拣等高科技手段;顺丰整合了

包括航空货运、公路运输、铁路运输等多种运输方式;在不同运输方式的衔接环节保持

运作调度、信息流转和操作标准的高度融合和协调一致;从而确保快件安全、快速地送

达客户手中..同时;通过整合;使单位能耗逐步降低;为节能减排作出企业应有的贡献..

充分应用计算机技术、网络技术及相关的关系型数据库、条形码技术、EDI等技术;高

度集成物流系统的各个环节;借助信息技术对生产过程进行运筹和决策;集中反映应用

现代信息技术改造传统物流业的方法和趋势;通过物流信息化水平的提升推动物流业务

的发展..

物流全过程业务信息系统包括对客户下单、上门收件、运输调度、储存保管、转运

分拨、快件集散、流通加工、信息服务等诸多物流功能要素的数据收集与监管;且和项

目实施方所处行业的运作体制、标准化、电子化及自动化等基础环境高度匹配..其中业

务核心系统、客户核心系统、财务等信息系统均实现底层数据无缝对接;客户服务实现

对客户管理系统的动态资源管理；收派服务环节应用GPRS通用无线分组业务；运输调

度通过后台指挥中心实现对车辆全程车载监控、GPS定位功能；转运分拨实现全自动分

拣和半自动分拣方式;并在实体到达之前对运单信息分析;提前知晓快件流向；派件采用

电子签收、MSG服务..

2.全生命周期管理效益显着

在信息化综合集成的基础上;顺丰根据物流快递的行业特性;提出了快件全生命周

期的概念;据此进行信息化的模式创新..快件生命周期包括5个组成部分：客户环节、

收派环节、仓储环节、运输环节、报关环节..目前;各个环节的信息化应用已经取得显

着成效..