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广东省江门港总体规划修编思路及打造港口集团的规划发展

一、规划背景与目标

(1)随着我国经济社会的快速发展，沿海地区港口建设取得了显著成就。广东省作为我国改革开放的前沿阵地，经济发展迅速，对港口运输的需求日益增长。江门港作为广东省内重要的港口之一，其战略地位日益凸显。为适应新时代经济发展的要求，优化港口布局，提升港口服务能力和竞争力，有必要对江门港总体规划进行修编。

(2)江门港总体规划修编的背景主要包括：一是国家层面战略布局调整，要求沿海港口提升国际化水平，增强辐射能力；二是区域经济发展对港口提出更高要求，要求江门港发挥更大的支撑作用；三是现有港口规划存在不足，如功能定位不明确、布局不合理、配套设施不完善等问题，制约了港口的进一步发展。因此，对江门港总体规划进行修编，旨在解决这些问题，推动港口高质量发展。

(3)江门港总体规划修编的目标是：以新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻新发展理念，坚持稳中求进工作总基调，以供给侧结构性改革为主线，以高质量发展为根本要求，紧紧围绕国家战略和区域发展需求，优化港口布局，完善配套设施，提升港口服务能力和水平，打造现代化、国际化、绿色化、智能化的世界一流港口，为广东省乃至全国经济社会发展提供有力支撑。具体目标包括：提升港口吞吐能力，优化港口功能布局，加强港口基础设施建设，推进港口信息化、智能化建设，促进港口与城市融合发展等。

二、江门港总体规划修编思路

(1)江门港总体规划修编的思路以科学发展为指导，紧密结合江门港的实际情况，坚持“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念。具体来说，首先是对港口发展现状进行深入分析，基于2018年数据显示，江门港吞吐量达1.2亿吨，集装箱吞吐量超过200万标箱。通过对比国内外先进港口案例，如宁波舟山港、新加坡港等，明确江门港未来发展方向。

(2)在规划修编中，将重点考虑以下几个方面：一是提升港口吞吐能力，通过扩建集装箱码头、增加深水泊位等手段，确保到2030年集装箱吞吐量达到1000万标箱；二是优化港口功能布局，打造以集装箱运输为核心，集散运输、滚装运输、能源运输、物流仓储等多功能于一体的综合性港口；三是加强港口基础设施建设，投资100亿元用于新建、改扩建港口航道、码头等设施，提升港口硬件水平；四是推进港口信息化、智能化建设，引进国内外先进技术，实现港口管理、运营、服务等智能化。

(3)修编过程中，注重区域协同发展，加强与周边城市、省市的合作，形成港口、产业、城市、交通、生态等一体化发展格局。例如，与珠三角城市群的其他港口共同打造“粤港澳大湾区港口集群”，实现港口资源共享、优势互补。同时，加强与铁路、公路、水运等交通运输方式的衔接，构建高效便捷的综合交通体系，提高港口辐射范围和竞争力。在生态保护方面，严格执行环保标准，确保港口发展过程中环境质量达标。

三、港口集团打造规划发展策略

(1)港口集团打造规划发展策略的首要任务是提升企业核心竞争力。以江门港集团为例，计划通过整合现有资源，到2025年实现年营业收入超过100亿元，利润总额达到10亿元。借鉴香港港口管理局的成功经验，集团将重点发展集装箱、散杂货、滚装等主营业务，同时探索冷链、能源、物流等多元化业务。

(2)在市场拓展方面，江门港集团将积极拓展国际航线，计划在“一带一路”沿线国家增加5条以上国际航线，实现年集装箱吞吐量增长20%以上。同时，加强与国内外大型船运公司的合作，争取成为更多船公司的首选港口。例如，通过与中远海运、马士基等国际知名船运公司签订长期合作协议，提高港口的国际竞争力。

(3)技术创新是推动港口集团发展的关键。江门港集团计划投资10亿元用于技术研发和创新项目，引进国内外先进技术，提升港口自动化、智能化水平。例如，引入自动化集装箱码头技术，实现码头作业效率提升30%以上。此外，集团还将加强与高校、科研机构的合作，共同开展港口技术研究和人才培养。

四、重点工程项目规划

(1)重点工程项目规划方面，江门港将重点推进以下项目：一是新建集装箱码头，预计投资50亿元，建设10个10万吨级集装箱泊位，提升港口集装箱吞吐能力。二是扩建深水航道，投资30亿元，拓宽航道至300米，满足大型船舶通航需求。三是建设多式联运物流园区，投资20亿元，打造集仓储、配送、信息处理等功能于一体的现代化物流中心。四是实施港口信息化升级项目，投资10亿元，构建智慧港口平台，提升港口管理效率。

(2)在基础设施建设方面，江门港将重点实施以下工程：一是新建公路疏港通道，投资15亿元，建设双向六车道高速公路，连接港口与周边城市，缩短货物运输时间。二是扩建铁路专用线，投资10亿元，实现铁路与港口的零距离对接，提高铁路运输效率。三是建设港口污水处理厂，投资5亿元，确保港口生产生活污水达标排放，保护