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行车组织复习题(附答案)--第1页
行车组织复习题
一、选择题(本题共15小题,每题2分,共30分)
123456789101112131415
(请将答案写在此表格中，不写视为未答题）
1、城市轨道交通线路的轨迹与铁路标准相同，都采用()，便于过轨运输。
A.1524mmB.1435mmC.1432mmD.1676mm
2、()是车站行车作业的组织者和指挥者。
A.站长B值班站长C行车值班员D行车调度员
3、设备集中站的()能对本连锁区的车站线路、道岔、信号机及列车状态进行
监控。
A.LCP盘B.本地控制工作站(LCW)C.视频监控系统(CCTV)D.车站ATS工
作站
4、所谓“移动闭塞”是指()是不断向前移动的调整的。
A列车B站间区间C闭塞分区D信号
5、使用电话闭塞时，列车占用区间的行车凭证是()
A信号灯显示B目标点C路票D电话记录号码
6、工程车在区间、非连锁站及无信号机的车站作业后折返时，凭()行车。
A机车信号B调度命令C手信号D路票
7、列车运行图按（）的不同，可以分为连发运行图和追踪运行图。
A、同方向列车运行图B、区间正线数目
C、上下行方向列车数目D、同方向列车运行方式
8、车辆运用计划是由()编制的。
A车辆基地运转部门B车辆部门C调度部门D车站
9、在车站控制模式中，（）负责道岔的管理并在LOW上对道岔进行操作。
A行车值班员B行车调度员C值班站长D站务员
10、（）不属于城市轨道交通基本闭塞法接发列车作业的步骤。
A办理闭塞B开闭信号C填写路票D开通区间
行车组织复习题(附答案)--第1页
行车组织复习题(附答案)--第2页
11、采用电话闭塞法时，列车发出后，向接车站行车值班员和行车调度员报点，
填写（）
A《行车日志》B路票C《调度命令登记簿》D通行证
12、因故不能接车，对已开放进站信号的列车，在距离接车不足（），禁止关
闭进站信号、变更接车进路。
A1minB2minC4minD5min
13、列车到达车站后，（）应及时收回路票，并划“X”以示注销，整理保存。
A客运值班员B行车值班员C值班站长D行车调度员
14、地铁、轻轨的通过能力主要受线路、（），车辆基地设备、供电设备的影响，。
A折返设备B区间
C车站D整备设备
15、通过定性和定量分析，找出（）与运能的平衡点，可以为是否需要进行
运输能力的加强提供依据.
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