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智能信号优化系统在交通领域的技术应用思考--第1页

智能信号优化系统在交通领域的技术应

用思考

摘要：伴随着当今社会的不断进步，社会经济发展给交通设施工程方面明确

提出了愈来愈高的需求，也带来了极大的考验。智能交通信号系统作为一种新型

的道路交通方式，有希望完全改善目前的交通路况。本文通过对传统的交通工程

信息系统存在的弊端进行分析，并对目前我国使用的主流的信息系统的状况进行

了阐述，在此基础上，提出了在交通领域采用智能信息优化系统的可行性以及应

用方面的策略，希望可以对城市交通的快速发展贡献自己的一点力量。

关键词：智能信号优化系统；交通；技术

前言：

在《推动城市道路交通信号灯配备智能化任务方案》正式推行以后，全国各

地的交通管理部门都对此方案开展了培训学习和实践应用，强调以科技创新为发

力点，积极促进信号优化系统改革，研究人工智能技术和信号优化的跨领域深度

融合，激发智能信号优化系统在城区交通指示灯监管中的运用意义。市政道路交

通指示灯的智能控制系统，可以高效完成公共交通的科学性管控。智能化现代信

息技术的运用完成了交通指示灯的智能化操控，并且也增强了交通指示灯的工作

效能和管控效果。

1.

传统交通信号系统存在的缺点

交通指示灯调节就是利用调节互交口的信号指示灯的灯色转变，促使机动车

辆可以高效率地驶出互交口，做到有效指挥交通流量的行驶或终止，以及疏通、

提升交通流量的目的。当前我国的交通指示灯调节理论的科学研究还刚开始发展，

并未构成完善的管理体系，相关道路交通调节的很多基础理论正处于科学研究当

中。

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传统的交通信号控制系统的运作，更多地依赖于工作人员的个人经验以及相

关的阅历，在调阅大量的历史资料的基础上，通过对资料的整理、研讨、归纳后

制定出该地区的交通信号灯的实行方案。在对各条干线以及各区域实际位置的提

升状况上，传统式的方法基本集中在使用主干线绿波、区域蜂窝状绿波等测算方

法进行，从而达到汇总主干线以及区域相关目标的提升和调节作用。这类系统在

公共交通区域环境或机动车辆不充裕的情况下，作出的提升对策实际效果更强，

特别是在单向调节层面实际效果更好。伴随着社会生活的持续发展壮大，城区内

的机动车保有数量呈直线上升趋势，城市市政交通的运行环境也变得越来越复杂

化，而原始的提升方式也受到了多种内、外在因素的影响，比如构造特征、工程

的复杂程度、体量大小等等，最终的结果则是：提升的效果已经远远无法满足当

地实际的市政交通运行需求了。另外，传统的交通信号体系在对数据的控制上也

相对简单，大部分采用的是根据路口经过车辆的数据进行理论上的推算，难以统

筹协调、融合路网构造、网络交通路况数据信息等多种监测数据，提升算法只能

得到交通路况普通级信息内容，不能够深层次发掘探知主干线、区域相互间交通

流量的内部深层次联络及彼此之间干扰的作用要素。

二、人工智能与信号控制领域的结合

1、搭建交通仿真环境

用户选择待提高区域，程序运行依照用户自身选择的地区，探究地区内互交

口位置信息、路面长短数据、路面路径数据，依照地方互联网进行构造形成模仿

路网；按通过车统计数据测算地方内机动车辆在每个互交口的行进线路，形成模

仿交通流模型；依照地方内各互交口起初信号指示灯管理计划进行模仿信号灯调

节任务。模仿信号灯调节计划是道路交通模仿及地方信号灯提高的安全保障制度，

不管是道路交通模仿阶段，或是在具体操作路口处信号指示灯放行阶段中，均必

须执行安全至上、畅顺其次的原则，怎样分配信号指示灯的位置以及维修时间的

规划，是保证信