智慧海事建设探索解决方案（19页 PPT）.pptx

智慧海事建设探索;

海事一张图

水上交通动态感知体系网

一体化应用平台

大数据综合服务平台

一体化基础云平台

子系统建设分析;

《海事信息系统顶层设计报告》中提出：海

事系统在现有信息化基础上借鉴物联网的感知-传输-应用体系，通过RFID、红外感应技术、全球定位系统和激光扫描器等先进的信息传感设备，实现对船舶及其相关的船员、船公司、通航环境等管理要素的全面感知、有效传输和按需定制服务，使海事系统内部人员和相关单位及人员能够在任何时间、任何地点处理任何相关业务，为公众提供便捷、实时的信息服务，以感知船舶为核心理念构建“智慧海事”。;

基本内涵：用系统论的方法，从整体和全局视角出发对信息

化建设的各个方面、各个层次和各种角色等因素进行统筹考虑，理解和分析影响信息化建设的各种关系，对信息化建设的基本问题进行总体的、全面的分析，确定信息化建设目标，并提出体制、法律和业务的架构及改进建议，从而尽量规避规划的缺陷和不足，从根本上减少信息化建设风险。

总体目标：发挥科技信息化的引领作用，以感知船舶为主线，建立全面感知、广泛互联、深度融合、智能应用、安全可靠和机制完善的信息化体系，构建“智慧海事”，满足监管布局网格化、执法服务规范化、巡航救助一体化、辅助决策智能化的海事建设需求，提高海事服务质量、监管效能、管理效益，支撑“四型海事”建设。;

《交通强国建设纲要》（中共中央国务院，2019年9月）：从2021年到本世纪中叶，分两个阶段推进交通强国建设。到2035年，基本建成交通强国。到本世纪中叶，全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。

《海事信息化一体化发展总体方案》（交通运输部，2019年8月）：构建满足海事治理体系和治理能力现代化需要的信息化体系，实现一个窗口服务、一个平台协作、一个库共享分析、一个团队稳定保障四大目标，推动海事信息化高质量发展，提升“三保一维护”能力。

《数字交通发展规划纲要》???交通运输部，2019年7月）：到2025年，交通运输基础设施和运载装备全要素、全周期的数字化升级迈出新步伐，数字化采集体系和网络化传输体系基本形成。到2035年，交通基础设施完成全要素、全周期数字化，天地一体的交通控制网基本形成，按需获取的即时出行服务广泛应用。;

一体化水上交通动态感知体系网：基于陆海空天的感知设备，构建数字化的采集体系、网络化的传输体系和智能化的应用体系，实现海事基础设施全要素、全周期数字化，形成一套全面覆盖、精准识别、智能分析、高效决策的动态感知系统，实现水上交通安全动静态信息“一网掌控”。

一体化应用平台：站在全局视角对统管业务进行系统分析，对系统功能进行统筹设计，并基于一体化的业务数据库，进行统一应用功能建设、集成。实现各项业务全面协同、横纵联动，实现精确分析、精准管控、精细管理和精心服务。

一体化数据资源中心：统筹设计满足所有统管业务需求的一体化业务数据库，实现数据的集中产生、存储、管理、应用。构建大数据共享和分析服务，增强共享能力，并为管理提供智能化支撑

一体化基础设施云：基于国产自主安全可控的云平台技术，整合现有海事信息系统基础设施，构建稳定可靠、易于扩展的一体化基础设施云平台，为上层应用与数据管理提供支撑。

一体化运营管理体系：加强一体化建设和运维团队建设，形成稳定运营队伍，更好的保障信息化工作持续、高质量发展。;

一、海事信息化

海事信息化顶层设计

海事信息一体化;

各种异构网络的互联互通，以船舶为关联载体，实现对船舶动静态信息、船员信息、载运货物信息、通航环境信息、航海保障信息等海事管理要素的全面感知。;

基础图层：依托GIS平台为相关应用提供基于电子江图、电子海图的显示服务和加工应用，支持卫星图、航拍图等叠加，提供包括基础图层、海事应用图层、基础操作工具等。

专题图层：按需构建船舶、船员、执法、载货、气象、监管设施等海事各类专题图层，并支撑各种图层要素的叠加展示。

图层工具：提供船舶管理、区域管理、流量管理、区域统计分析等工具，为相关人员通过快捷工具进行业务图层操作；通过融合监控对象的运行数据、定位数据、视频数据及监管数据，实现对监管对象