隧道防溜车管理办法(2篇).pdfVIP

隧道防溜车管理办法(2篇)--第1页

隧道防溜车管理办法

一、机车车组防溜措施

1、机车运行前必须严格执行机车车辆操作规程行车，认真检查机车机况是否

良好，特别是机车刹车系统是否安全可靠，严禁车辆带病运行。

2、机车组运行过程中严格执行有轨运输管理办法要求中“三不超、五不开”

之要求。

3、机车组运行必须严格执行交接班制度。机车组接班后严格检查车辆防溜车

设备与器具是否齐全(铁楔、撬棍)。

4、机车在进洞需经调度室安排方可进入施工隧道内，机车组进入隧道内进行

摘挂作业时必须严格执行车辆摘挂作业顺序(安设好铁楔阻车器)要求方可摘挂。

严禁在运行中进行摘挂作业和利用惯性进行自然摘挂作业。严禁溜放所有车辆。

5、机车拖挂平板或砼罐车作业时，因施工需较长时间停车时司机不得下车，

必须不间断监视制动风缸风压，当总风缸风压低于500kpa时要及时补风,在线路

坡度超过____‰作业时,且停车时间超过____分钟时，调车员下车放置双止轮器止

轮，止轮器应放在车辆一侧的两端，必须紧贴车轮踏面，防止制动失灵时轨道车

溜逸。

6、当需要摘挂单独停放的平板车或其他车辆时，必须在车辆前后安设止轮器

必须要安好压实一侧双止轮器止轮，防止车辆在重力作用下自行溜逸。

二、工区防溜车安全管理措施

1、洞内作业人员如发现有车辆溜车，应该尽快躲避至附近避车洞内并及时提

醒周围的工作人员主动避让。

2、洞内作业人员在没有施工作业时严禁在轨道上坐、卧、停留或休息。

三、防溜车其他要求

第1页共8页

隧道防溜车管理办法(2篇)--第1页

隧道防溜车管理办法(2篇)--第2页

1、长陡坡应有防止溜车伤人的严密的安全措施，如：反坡隧道在衬砌、捡

底、掌子面在等人员相对集中适当处，正坡隧道在洞口附近设置人员警戒或强制

翻车颠覆装置等。

2、严禁无轨机动车辆进洞，如确需，则必须制定严密的规章制度并认真执

行。

3、非机动车无牵引车牵引下坡时，严禁溜放。

隧道防溜车管理办法（二）

防止隧道围岩坍塌，综合因素很多，本规定侧重于技术措施，并不再重复技

术规范、规则、规定等所规定的具体内容，未提及的规范、规则、规定等内容，

当然应当认真执行。

1.总则

一、隧道围岩坍塌，一般可以防止。防塌的关键，一是对隧道的客观条件，

特别是地质条件，在建设的全过程中应有充分的认识，并根据认识，精心编制和

及时修订隧道设计、施工方案；二是施工中，必须严格按设计和技术规范进行施

工，杜绝施工纪律的“自由化”。只要做到“精心设计，精心施工”，可以防止

围岩坍塌。

二、防止围岩坍塌的重要环节：一是加强施工中与设计配合，发现围岩与设

计不符，及时提出设计变更；二是选定正确的施工方法，特别是开挖方法，减少

对围岩的扰动、最大限度发挥围岩自稳能力；三是认真搞好爆破施工，特别是光

爆技术；四是保质保量、及时搞好支护，保证围岩稳定。抓住以上环节，围岩坍

塌一般不会发生。

三、发生围岩坍塌的技术原因与管理原因并存，但管理原因大于技术原因。

从技术和管理两个方面而言，应在管理上下更大的功夫。

第2页共8页

隧道防溜车管理办法(2篇)--第2页

隧道防溜车管理办法(2篇)--第3页

2.防坍管理措施

一、完善管理体制。各单位必须建立、健全安全生产组织，认真贯彻以岗位

责任制为中心的各项安全制度。

二、健全内部安全质量检查管理体系，加强对施工技术标准实施情况的监督

检查。安检或质检工程师有权监督工区是否按设计、按标准施工，对违反规定进

行施工的有权责令停工。

三、完善经济责任承包制和项目经理负责制的管理体制，经济承包必须和安

全质量挂钩。凡采用偷工减料、降低标准、减少数量等手段而获取承包效益的，

必须严肃处理并进行行政处分和处罚。

四、充分发挥工程技术人员在保证质量、保证安全方面的作用，凡技术干部

发出的关于防止坍塌、