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铁道信号远程控制课程设计

专业：xxxxx

班级：xxxx

姓名：xx

学号：xxxxxx

指导老师：xxxx

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铁道信号远程控制课程设计

一、课程设计的目的

本课程设计是学完《铁道信号远程控制系统》和《CTC系统》两门课程

后进行的一次综合性和实践性教学环节，也是巩固和加深课堂教学内容，进

一步提高学生的理论水平和实践能力的重要手段之一。

通过本课程设计，学生能够综合运用所学理论专业知识，熟悉设计环境，

查阅相关规范、手册和技术资料等，从而提高分析问题、解决问题和独立工

作的能力，同时，为后续课程的学习和毕业设计做好准备，为今后从事科学

研究、施工设计、运营维护等技术工作奠定扎实的基础。

二、课程设计的内容

1、课程设计的任务

列控采用CTCS3级标准，需设计无线闭塞中心（RBC）的接口。采用了大

量的新技术，如无线通信平台采用GSM-R技术。需设计和GSM-R接口。

第18个调度区段：全线共有16有行车人员的车站，2个调度台。

2、课程设计的内容

（1）网络构建方案设计：

要求：进行需求分析，技术选择，网络设计规划，设备选型等。

（2）通道连接图：

要求：实现双通道。

（3）网络拓扑结构图：

要求：根据需求绘出网络拓扑图。

（4）分配IP地址：

要求：按车站名、网络号、可用地址范围、对应网段号列表顺序写出。

（5）网络设备连接图：

要求：网状方式连接。

（6）CTC系统设备连接图：

要求：实现运转室、信号机械室、通信机械室之间的设备连接。

（7）与其他系统的接口连接图：

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要求：CTCS2及以上线路。

三、课程设计的内容说明

FZ-CTC系统是综合了计算机技术、网络通信技术和现代控制技术，采用

智能化分散自律设计原则，以列车运行调整计划控制为中心，兼顾列车与调

车作业的高度自动化的调度指挥系统。目前，FZ-CTC系统在既有线和新建线

路中应用广泛，尤其在客运专线中无一例外均采用该系统提高行车指挥水平，

具有广泛的发展前景。

（一）FZ-CTC系统构成

FZ-CTC系统由铁道部调度指挥管理中心（以下简称中心）、铁路局调度

指挥管理中心（以下简称铁路局中心）及车站或站段子系统（以下简称车站

子系统）三层构成。

1.调度中心子系统构成

FZ-CTC系统调度中心子系统是FZ-CTC系统的核心系统，主要由调度中

心应用系统和调度中心服务系统两个部分构成。

调度中心应用系统提供铁路局调度中心各相关工种的操作界面和培训功

能。主要设备包括：列车调度员工作站、助理调度员工作站、综合维修工作

站、值班主任工作站、培训工作站、打印机、绘图仪等。