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内燃机学(第5版)课件:汽油机的节能减排.pptx

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1汽油机的节能减排提高压缩比技术排气再循环技术缸内直喷增压小型化技术主要学习内容

2提高压缩比技术马自达的SKYACTIV-G发动机技术压缩比(提高)发动机的热效率↓↓爆震爆震:endgasautoignition降低混合气温度4-2-1排气管减少残余废气量

残余废气比例对混合气温度的影响3压缩上止点温度/K提高压缩比技术

4提高压缩比技术马自达的SKYACTIV-G发动机技术转矩/N·mNEDC燃油经济性提高提高发动机动力和经济性的其它技术

5排气再循环技术美国西南研究院提出(SwRI)EGR改变工质成分↓工质比热比增加↓发动机循环热效率提高

6排气再循环技术美国西南研究院提出(SwRI)EGR对燃烧过程的影响

7排气再循环技术美国西南研究院提出(SwRI)EGR发动机热效率的影响

8排气再循环技术美国西南研究院提出(SwRI)EGR对LSPI的影响

9排气再循环技术美国西南研究院提出(SwRI)EGR对常规排放的影响

10排气再循环技术美国西南研究院提出(SwRI)EGR发动机热效率的影响

11缸内直喷增压小型化技术一、技术优点及原理提高动力性。提高热效率和燃油经济性。减少有害气体排放提高压缩比灵活的控制策略提高充气效率降低热负荷

12缸内直喷增压小型化技术二、技术组成及匹配缸数:3缸机排量:1.0,1.2升增压:2级增压动力性:100kW/L

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