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总则

1.0.1为指导高速铁路电力牵引供电工程施工，统一主要技术要求，

加强施工管理，保证工程质量，制定本技术指南。

1.0.2本指南适用于新建时速250~300km高速铁路电力牵引供电工程

施工。时速250km以下客运专线、城际铁路电力牵引供电工程

施工应参照执行。

1.0.3高速铁路电力牵引供电工程施工应执行国家法律法规及相关技

术标准，严格按照批准的设计文件施工，使其符合系统功能及

性能要求，保证设计使用年限内正常运行。

1.0.4高速铁路电力牵引供电工程施工应从管理制度、人员配备、现

场管理和过程控制等标准化管理，实现质量、安全、工期、投

资效益、环境保护、技术创新等建设目标。

1.0.5高速铁路电力牵引供电工程施工应积极推行机械化、工厂化、

专业化、信息化。

1.0.6高速铁路电力牵引供电工程施工应提高文明施工水平。

1.0.7高速铁路电力牵引供电工程邻近运营接触网线路施工、牵引变

压器运输和安装等，应结合现场实际情况，通过风险监测等程

序，做好风险管理工作，并制定专项施工方案和应急预案。

1.0.8高速铁路电力牵引供电工程设计文物保护时，应根据相关管理

法规和设计保护措施进行施工。

1.0.9高速铁路电力牵引供电工程施工应根据国家节约资源、节约能

源、减少排放等有关法规和技术标准，结合工程特点、施工环

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境编制并实施工程施工节能减排技术方案。

1.0.10高速铁路电力牵引供电工程施工的各类人员应经过专门培训，

合格后方可上岗。

1.0.11高速铁路电力牵引供电工程中采用的设备、器材。应符合与高

速铁路设计行车速度相适应的国家标准、行业标准或有关技术

规定，并有合格证件。

1.0.12高速铁路电力牵引供电工程施工时，应同步做好资料的收集和

整理，做到系统、完整、真实、准确，并应按有关规定做好归

档管理工作。

1.0.13高速铁路电力牵引供电工程施工在营业线施工及有可能影响

营业线运行安全的施工时，应严格执行有关安全管理办法的规

定。

1.0.14高速铁路电力牵引供电工程施工除应符合本指南外，尚应符合

国家现行有关标准的规定。

2术语

接触悬挂

接触网中的悬挂部分，主要由承力索、接触线、吊弦、补偿装

置、悬挂零件及中心锚结等组成。

无交叉线岔

在道岔处两支接触悬挂不相互交叉，以锚段关节方式来满足弓网

关系的线岔。

带辅助悬挂的无交叉线岔

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在道岔处增设第三支接触悬挂，并与两支接触悬挂分别形成锚

段关节，来满足弓网