城市轨道交通车辆运行控制 课件汇总 臧利国 第1、2章 列车运行控制系统概述、与列车运行控制相关的设备.pptx

城市轨道交通车辆运行控制;教材：

城市轨道交通车辆运行控制（臧利国、董世昌）

机械工业出版社

课时安排：

40课时课堂讲授

8课时实验（待安排）

参考书目：

基于通信的轨道交通运行控制（曾小清等）

同济大学出版社

城市轨道交通列车运行控制系统（李珊珊）

化学工业出版社

城市轨道交通设备（周顺华）

人民交通出版社

;;第一章列车运行控制系统概述;1.1城市轨道交通概况;

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;二.城市轨道交通的主要类型;二.城市轨道交通的主要类型;历史;特点;新型有轨电车系统;;1913年法国的24路有轨电车;日本东京街头有轨电车;1950年上海南京路上的有轨电车;大连有轨电车;大连低地板有轨电车;美国的有轨电车;苏州有轨电车;南京有轨电车;德国的有轨电车;;序号;（2）适应范围;上海地铁2号线列车;南京地铁1号线列车;（1）概述;（2）在我国的前景展望;长春轻轨交通;西班牙巴塞罗那现代有轨电车（轻轨）;大连轻轨交通;;;地铁与轻轨的区别有哪些？;（1）概述;（2）适应范围;重庆单轨车辆（跨座式）;重庆单轨车辆;;日本千叶都市单轨（悬挂式）;日本北九州小仓线跨座式独轨;悉尼独轨交通;德国中部城市乌伯塔的悬挂式独轨交通;磁浮列车;上海磁悬浮列车;;自动导向系统;自动导向系统;举例1、法国的VAL系统;VAL系统;举例2、加拿大的空中列车;加拿大的空中列车;加拿大的空中列车;举例3、神户自动导向交通车辆示意图;适用于城市群城际之间的中长距离客运交通;市域快速轨道交通动车组;2、世界主要城市的轨道交通;（1）.初始发展阶段（1863年~1924年）;（2）.停滞萎缩阶段（1924年~1949年）;（3）.重新发展阶段（1949年~1969年）;（4）.高速发展阶段（1970年至今）;二.世界主要城市的轨道交通;伦敦地铁示意图1;伦敦地铁示意图2;（2）.纽约地铁;纽约地铁示意图1;纽约地铁示意图2;纽约地铁示意图3;（3）.东京地铁;东京地铁示意图1;东京地铁示意图2;东京地铁示意图3;（4）.巴黎地铁;（5）.莫斯科地铁;（6）.其他主要城市地铁;（6）.其他主要城市地铁;3、我国主要城市的轨道交通;（1）.起始阶段（20世纪60~80年代）;（2）.开始建设阶段（20世??90年代）;（3）.建设高潮阶段（20世纪末至21世纪初）;（4）.建设调整阶段（20世纪末）;（5）.蓬勃发展阶段;3、我国主要城市的轨道交通;（2）.天津城市轨道交通;;（3）.上海城市轨道交通;（4）.南京城市轨道交通;（5）.香港城市轨道交通;香港轨道交通规划图;复习与思考;复习与思考;复习与思考;主要内容;1、列车运行控制系统的最基本问题;列车运行控制系统是伴随着轨道交通的出现而诞生的。其经历了人工控制、机械控制、电气控制和电子控制的发展历程。

;2、列车运行控制系统的发展史;2、列车运行控制系统的发展史;2、列车运行控制系统的发展史;

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;5、列车运行控制系统的发展方向;5、列车运行控制系统的发展方向;第二章与列车运行控制相关的设备;2.1信号系统;1、信号系统概述;2、信号系统作用;ATC（AutomaticTrainControl）;3、信号设备的特点;3、信号设备的特点;3、信号设备的特点;3、信号设备的特点;3、信号设备的特点;3、信号设备的特点;4、信号系统组成;信号系统组成框图;信号基础设备—信号灯;1．信号分类;1)鸣笛的作用是发出警告或要求协助，长声为三秒，短声为一秒，音响间隔为一秒。重复鸣示时，须问隔五秒以上；

2)为避免对站内乘客及铁路沿途的居民造成滋扰，列车在正线上运行时只可在必要时鸣笛；

3)表3一l中的情况下必须按指定方式鸣笛：;(2)固定信号和移动信号固定信号是固定设置在规定位置的信号装置，如地面信号机等。移动信号是根据需要临时设置的信号装置，如实施临时限速时设置的限速告示牌和限速终止标牌等。;(3)地面信号和车载信号地面信号是设置在线路附近供驾驶员辨识的信号。车载信号是将地面信号通过传输设备或其他方式传输引入列车的信号。车载信号设备安装在列车的两端。;城市轨道交通地面采用的色灯信号机在结构上与铁路信号机基本相同，但在设置要求和显示意义方面与铁路有一定区别，对于信号机的显示距离也有自己的规定，除了车辆段和有道岔的正线车站外，其他地方一般不设置地面信号机。;

城市轨道交通的自动化程度比较高，一般采用“地面信号显示与车载信号系统相结合、以车载信号系统为主”的运用方式，列车的运