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高速公路建设常见工程质量通病防治实施方案

为切实落上级有关部门关于预防东莞地区公路工程质量通病的要求，进一步

落实工程建设质量责任制，以实现质量目标为目的，以提高质量意识和强化质量

措施为重点，以严格管理为手段，以强化责任制为关键，以治理质量通病为突破

口，认真解决当前工程质量的常见通病问题。为此，特制定本实施方案。旨在切

实落实工程质量通病综合防治的有关要求。

根据历年东莞交通工程质量监督站关于质量通病的报告和本项目的结构特

点分，将桥头和伸缩缝处跳车、防护工程和砼工程外观粗糙等病害作为本项目重

点预防对象。

本防治方案编制和实施的原则：加强领导，统一管理；预防为主，防治结合；

全面部署，合理安排；实事求是，突出特色；分级负责，重点落实。

一、基本思路

全面分析常见质量通病的产生原因，深入剖析实施建设的管理、施工、监理

单位的工作质量问题。重点针对常见质量通病产生的原因和各方面存在的问题，

针对性地提出治理工作要点、质量标准以及相应对策和措施，施工阶段实行全过

程的质量管理。

本方案是在现有规范的基础上，对常见问题进行的特别要求，未明确的地方，

应执行现有规范及质量管理制度有关要求。

二、方案实施的组织

成立东莞市从莞高速公路工程常见质量通病预防专题小组，组长由公司总工

程师担任，公司工程部、总监、总监办工程部、驻地监理、各施工单位总工为主

要成员。

在以上常见质量通病易发部位工程开工前，组织召开专题研讨会，进一步细

化统一防治措施。

通过首件认可制对各施工单位的落实方案进行预检，施工期间巡查、中间验

收按以下要求严格监控。

总结阶段，交工后缺陷责任期内由施工单位安排专职人员定期检查，记录变

化情况，竣工验收要进行专门评价。桥头路基及伸缩缝处的变形在竣工验收后，

由业主安排进行定期检查，三年后对整个实施方案进行后评价，成功经验要形成

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技术成果。

三、目标与要求

按本实施方案的措施要求，进一步完善设计和采取施工措施，使三大质量通

病得到基本克服。

桥头跳车施工质量目标：三年内台背处路基与桥台沉降差小于2厘米（即无

明显震感）；

伸缩缝施工质量目标：伸缩缝与桥面高差小于2mm（三米直尺测量，每车道

三尺），横向平整度小于3mm（三米直尺测量），锚固区砼五年内无破损。

防护工程和砼外观质量目标：

浆砌工程外观，材料质地良好一致，表面平整一致、线形顺适，错缝合理，

勾缝宽厚均匀。其中表面平整以勾缝面为准：

（一）挡土墙每30平米一尺，偏差小于30mm，两米直尺；

（二）排水沟每10米一次（单侧），偏差小于30mm，10米拉线；

（三）锥坡竖向测量，3米一层，每层四尺，偏差小于20mm，两米直尺。

砼外观质量目标：

（一）桥梁立柱、台身、盖梁、防撞护栏：蜂窝麻面面积小于0.3%,修饰颜

色一致;施工缝平顺,无漏浆残留物,临时钢筋切割无砼焦糊；

（二）砼箱梁：表面平整、颜色一致、倒角完整平顺、棱角明显，蜂窝麻面

面积小于0.5%（以单幅跨计）；

（三）任何砼部件在模板接头处无明显湿接缝和错面，无预留钢筋锈迹。

四、常见质量通病的主要表现

（一）桥头跳车

主要表现：台背路基明显沉降、