- 1、本文档共5页,可阅读全部内容。
- 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
物流问答题--第1页
一、物流的分类
1、按作用分类:供应物流,销售物流,生产物流,回收物流,废弃物物流。
2、按物流活动空间范围:地区物流,国内物流,国际物流。
3、按物流系统性质:社会物流,行业物流,企业物流。
二、企业物流合理化途径:1、各种设施在生产空间的合理布置;2、合理控制库存;3、均
衡生产;4、合理配置和使用物流机械;5、健全物流信息系统
三、物流系统及物流系统的要求;简述物流系统整体优化目的
物流系统:是由运输,仓储,包装,装卸搬运,配送,流通加工,物流信息等各个环节所
组成的。
要求:成本,效率,服务
目的:物流成本最低,消耗的资源最少,输出的物流服务效果最佳。
四、运输方式与特点,运输的合理化措施
方式:铁路运输,公路运输,水路运输,航空运输,管道运输
特点:见红书43
措施:运输网络的合理配置;选择最佳的运输方式;提高运行效率;推进共同运输;采用
各种现代运输方法
五、装卸搬运的合理化原则:1、省力化原则;2、消除无效搬运;3、提高搬运活性;4、
合理利用机械;5、保持物流的均衡顺畅;6、集装单元化原则;7、人性化原则;8、提高
综合效果。
六、配送中心设施规划和原则
合理布置的目的:1、有效利用空间,设备,人员,能源;2、最大限度的减少物料搬运;
3、简化作业流程;4、缩短生产周期;5、力求投资最低;6、为职工提供方便,舒适,安
全和卫生的工作环境。
原则:1、根据系统的概念运用系统的分析方法求的整体优化,分析和个人经验结合起来,
同时也要把定性分析和定量分析结合起来;2、以流动的观点作为设施规划的出发点;3、
以宏观(总体方案)到微观(每个部门,库房,车间),又从微观到宏观的过程;4、减少
或消除不必要的作业流程;5、重视人的因素。
七、物流信息的组成与分类:
1、按管理层:操作管理信息,知识管理信息,战术管理信息,战略管理信息。
2、按信息来源:物流系统内信息,物流系统外信息。
八、物流信息系统的基本功能
1、数据的收集和录入;2、信息的存储;3、信息的传播;4、信息的处理;5、信息的输出。
九、物流客户服务特点
1、产品的可得性:缺货频率,满足率,发出订单的完成情况
2、运作绩效:运作速度,持续性,灵活性,故障的补救。
3、服务的可靠性
十、动态企业物流服务观念——产品生命周期
1、导入期:不计成本,保证质量。
2、成长期:成本与服务平衡,扩展市场。
3、成熟期:综合竞争力:质量,成本,服务,响应。
4、衰退期:如何退出市场。
十一、增值服务:就是指独特的和特别的活动,使物流服务的供需方能够通过共同努力提
高效率和效益。
物流问答题--第1页
物流问答题--第2页
十二、物流成本管理的意义:
1、微观:由于物流成本在产品成本中占有很大比重,在其他条件不变的情况下,降低物流
成本意味着扩大了企业的利润空间,提高了利润水平。
物流成本的降低,意味着增强企业在产品价格方面的优势,从而可以提高产品的竞
争优势,扩大销售,为企业带来利润。
2、宏观:对于一个地区来说,可以提高其在全国市场的竞争力。
导致物价相对下降,有利于保持消费物价的稳定,相对提高国民的购买力。
实现以尽可能少的资源投入,创造出尽可能多的物质财富,节省资源消耗的目的。
十三、物流成本管理系统三个层次:1、物流成本核算层;2、物流成本管理层;3、物流成
本效益评估层。
十四、物流成本控制的三种形式:
1、以物流成本的形成阶段作为控制对象;2、以物流服务的不同功能来作为成本控制对象;
文档评论(0)