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第一季度安全工作总结

第一季度安全工作总结(一)

正值全国上下贯彻“两会”精神之际，我司在上级行管部门和集团公司的总体

部署下，牢固树立“运输生产第一重点是抓安全、第二还是抓安全”的指导思想，

重点做好“一备、二训、三抓、四落实”十大安全管理工作，出色完成了第一季度

的运输工作。

第一季度，我司投入营运车辆28台，与去年同期相比减少18%，开行5735班

次(其中加班包车876班次)，与去年同期相比减少17.1%,运送旅客13.2万人次,

与去年同期相比减少18.2%,完成客运周转量17.9亿人公里,与去年同期相比减少

17.9%,客运收入506万元。责任事故率、受伤率、死亡率、经损率等四项安全指标

都为0，与去年同比相等。

第一季度主要以围绕“春运”工作来进行，作了以下几点工作：

一、加强春运工作组织领导，认真抓好春运工作准备

二、掌握客流动态，合理安排运力，加强运输组织工作

根据预测，XX年春运客量与XX年春运同期持平。由于XX年春运比XX年推

迟，节前客流高峰相对错开，节后客流高峰较前明显。我司认真调查分析，及时掌

握客源流时、流向、流量以及运力动态变化，提早制定出了运输计划和方案。

三、认真落实“三关一监督”，严把参加春运资质关

(一)强化营运车辆的源头管理，严把技术状况关。参加春运的车辆必须证照、

装备齐全，车容整洁，其技术都达到二级以上，全部安排一级车况车辆参加跨省春

运。且对所有参加春运的车辆安排进行了一次二级维护，并对维护后的车辆上检测

线进行安全性能测试，对检测合格的车辆才准参加春运，并粘贴全区统一的春运车

辆技术合格标志。

(三)我司按照文件要求于1月15日前，将拟参加跨省春运的车辆及驾驶员资

料报北海市运管处备案。资料包括车辆的道路运输证号、车号、车架号、发动机号

及拓印，驾驶员从业资格证号、驾驶证号及档案号。

四、落实措施抓防范，确保春运安全

(一)，组织人员开展运输安全生产大检查，根据交通部《关于开展道路运输企

业安全生产专项整治工作的通知》精神要求。在春运开始前，我司对参加春运的车

辆进行一次全面安全检查，发现安全隐患立急进行整改，防止加座、加铺以及增加

车辆钢板弹簧行为的发生。

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(二)春运前对驾驶员进行了资格审核，对多次违章、违法和没有按规定进行年

审的驾驶员不准参加春运。春运期间我司认真落实驾驶员休息制度，防止驾驶员疲

劳驾驶，严格按照国家和自治区运管局有关规定，配备驾驶员和安排中途休息及轮

休。对单程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客车配备2名以上驾驶员，

驾驶员连续驾驶客车3小时内停车或停车休息不少于20分钟;24小时内累计驾驶

客车达8小时或夜间累计驾驶客车达6小时的驾驶员必须落地休息轮换。长途客车

驾驶员回程后必须落地休息满8小时方可再次出车。对未落实长途营运客车驾驶员

中途落地休息签章制度的车辆，不准继续参加春运。建立了春运安全值班记录，对

当天不能返程的车辆实行电话监控，并随时注意天气变化情况，及时提醒驾驶员安

全驾驶，防止连续的低温阴雨天气发生安全事故。

(五)做好防控传染性非典型肺炎和高致病性禽流感等传染性疾病疫情的.防控

准备工作，一旦发生疫情，按照有关规定立即采取紧急应对措施。

五、优质服务展风采

为唱响春运“温馨服务”这一主题，我司想旅客之所想，急旅客之所急，为旅

客提供更加人性化的服务。推出了“5s”服务：微笑服务smile、安全