2025年高考地理二轮复习专题突破练9交通运输与国家发展战略.docx

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专题突破练九交通运输与国家发展战略

一、选择题(每小题3分)

(2024·湖北卷)下图为四个大城市的街道方向玫瑰图。不同方向的长度,代表该方向街道出现的相对频率。据此完成1~3题。

1.推测图中最容易迷路的城市是()

A.上海 B.夏洛特

C.温哥华 D.迪拜

2.由图可知,以下描述合理的是()

A.上海街道密度和平均宽度最大

B.夏洛特街道面积最大

C.温哥华街道网络大致呈“棋盘状”

D.迪拜街道总长度最长

3.影响上海街道主要方向形成的关键自然因素是()

A.地形 B.气候

C.河流 D.植被

答案1.B2.C3.C

解析第1题,通过比较四个城市的街道方向玫瑰图,可以看出夏洛特的街道方向分布最为复杂和多样,没有明显的主导方向,这增加了在该城市迷路的可能性。因此,夏洛特是这些城市中最容易迷路的。B正确。第2题,通过观察四个城市的街道方向玫瑰图,可以发现温哥华的街道在东西南北四个方向上的分布相对均匀,这通常表明其街道网络大致呈“棋盘状”,C正确。方向玫瑰图仅表示街道方向,不能表示密度、面积、长度和宽度,A、B、D错误。第3题,结合所学知识可知,上海位于长江三角洲,河网密布,其街道布局受到河流流向的显著影响,C正确。

(2024·浙江台州二模)2023年9月26日8时30分,广汕高铁(广州新塘站至汕尾)首趟高铁G9726次从广州东站缓缓开出,在新建成的广汕高铁上东行约70分钟后,抵达位于粤东的汕尾站。连接粤港澳大湾区城市群和粤东地区的第二条高铁大通道至此正式开通运营。下图为广汕高铁线路图。据此完成4~5题。

4.广汕高铁选择绕过东莞的主要原因是()

A.地形起伏大,施工困难

B.平衡各地区交通,连接更多的区域

C.减少环境污染

D.缩短线路长度,确保高铁运行速度

5.广汕高铁建成后带来一系列有利影响,下列说法错误的是()

A.一条煤炭输送专线:缓解粤港澳能源紧张问题

B.一条百业兴旺线:助推区域经济高质量发展

C.一条旅游专线:推动沿线旅游转型大发展

D.一条黄金联络线:构建高铁联络大通道

答案4.B5.A

解析第4题,东莞作为粤港澳大湾区重要节点城市,其交通网络发达,而汕尾的交通并没有那么完善,广汕高铁可以连接更多城市,可以平衡各地区交通,连接更多的区域。故选B。第5题,高铁属于客运专线,不是运输煤炭的,A符合题意;广汕高铁可以助推这个区域的经济发展,提升发展质量,带动沿线旅游资源的开发,完善区域的交通网络,构建高铁联络大通道。B、C、D不符合题意。故选A。

(2024·广东佛山二模)通达指数可评估跨海通道建设节约的旅行时间。2022年,沪舟甬、沪甬两大生态型跨海通道均被纳入国家级交通规划。下图示意沪舟甬、沪甬跨海通道建成后对私家车可达性影响分布。据此完成6~7题。

6.相比于沪舟甬跨海通道,沪甬跨海通道建成后()

A.宁波、上海的受益更大

B.影响范围进一步扩大

C.更便于游客到舟山旅行

D.缩短南京市通勤时间

7.生态型沪舟甬跨海通道建设难点不包括()

A.施工水域交通安全风险大

B.海域较封闭,自净能力差

C.破坏海底生物的栖息环境

D.板块交界处,地质不稳定

答案6.A7.D

解析第6题,读图可知,相比于沪舟甬跨海通道,沪甬跨海通道建成后,宁波、上海处通达指数增大,说明宁波、上海的受益更大,A正确;影响范围北部有所减小,B错误;沪舟甬跨海通道更便于游客到舟山旅行,C错误;沪舟甬跨海通道缩短南京市通勤时间,D错误。故选A。第7题,读图可知,生态型沪舟甬跨海通道跨越杭州湾,易受潮汐的影响,施工水域交通安全风险大,海域较封闭,自净能力差,建设易造成水污染;跨海修建,易破坏海底生物的栖息环境,A、B、C不符合题意;该地位于板块内部,地质稳定,D符合题意。故选D。

(2024·江苏盐城一模)依据自然条件、经济开发强度及绿色可持续发展理念,中蒙俄合作范围被分为优化发展区、重点发展区和保育发展区(在生态保护中适度发展经济的地区)等三个区域(下图)。据此完成8~9题。

8.T1、T2、T3分别为()

A.重点发展区、保育发展区、优化发展区

B.优化发展区、保育发展区、重点发展区

C.优化发展区、重点发展区、保育发展区

D.重点发展区、优化发展区、保育发展区

9.与T2相比,T3区域()

A.自然环境更优越

B.经济发展水平更高

C.矿产资源更丰富

D.生态保护更优先

答案8.C9.D

解析第8题,T1位于东欧平原,T1区域内莫斯科、圣彼得堡等大城市综合实力较强,经济规模较大,内在经济联系紧密,区域一体化基础较好,故为优化发展区;T2位于西西伯利亚平原、中国东北平原等地,T2区域内乌拉尔工业区、新西伯利亚工业区等工业区具有一定经济基础,资源环境承载力较