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铁道信号电务段技术员考试理论试题参考答案B(现场)--第1页

理论试题参考答案B(现场)

2018年月

车间工区姓名

题号一二三四总分制卷人阅卷人监考人监考人审核人

得分王大鹏

一、填空题（每题2分，共20分）

1、列车运行速度大于160km/h线路上的道岔，密贴段牵引点处有（4mm）及其以上间隙时，

道岔不能锁闭和接通道岔表示；两牵引点间有（5mm）及其以上间隙时，道岔不能接通表

示。

2、25HZ相敏轨道电路调整状态时，轨道继电器轨道线圈（电子接收器轨道接收端）上的有

效电压应（不小于15V）,用0.06Ω标准分路电阻线在轨道电路送、受电端轨面上分路时，电

子接收器的轨道接受端电压应（不大于10V），输出端电压为（0V）,其执行继电器可靠落下。

3、一切建（构）筑物、设备，均不得侵入（铁路建筑限界）。

4、集中联锁设备应保证：当进路建立后，该进路上的道岔不能（转换）；当道岔区段有车占

用时，该区段的道岔不能（转换）；列车进路向占用线路上开通时，有关信号机不能（开放）

（引导信号除外）；能监督是否挤岔，并于挤岔的同时，使防护该进路的信号机（自动关闭），

被挤道岔未恢复前，有关信号机不能（开放）。

5、信号机、区间信号标志牌应设在列车运行方向的（左侧）。反方向运行进站信号机可设在

列车运行方向的（右侧）。

6、信号机显示的一方为（前方），反之为（后方）；信号机防护的一方为（内方），反之为（外

方）。

7、ZD型电动转辙机安全接点接触良好，在插入手摇把或钥匙时可靠断开（2mm）以上，

非经人工恢复不得（接通电路）。

8、ZD型电动转辙机摩擦连接器作用良好，相邻弹簧圈间隙不小于（1.5mm）,弹簧不得与

夹板接触。

9、开关箱闸刀螺丝紧固，作用良好，用手背轻触闸刀塑料外壳无（过热）现象；断路器开

关螺丝紧固，压线良好，线头无损伤。

10、在进行轨道电路检修作业时，应携带（两横一纵）回流连接线。

二、判断题（每题2分，共20分）

1、冗余系统计算机应同步工作，转换可靠。各种监视（测）报警信息应标明原因。（对）

2、25HZ相敏轨道电路轨道继电器至轨道变压器间的电缆电阻不小于150Ω。（错）

3、冗余系统计算机应同步工作，转换可靠。各种监视（测）报警信息应标明原因。（对）

4、加强对电子电气设备的雷电防护及电磁兼容防护工作，逐步建立雷电预警系统，减少或

防止雷电等自然灾害对设备的影响。（对）

5、进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂三条、一条黑斜线。（对）

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6、牵引供电吸上线应装设于扼流变压器中心连接板上。牵引供电吸上线及与扼流变压器中

心连接板的连接、紧固、检查和更换由供电段负责；扼流变压器中心连接板由电务段负责。

（对）

7、更换轨道电路相邻两轨道扼流变压器的中间点连接线时，当两个扼流变压器的中间点连

接线未连接妥当之前，禁止切断原有连接线。（对）

8、ZD型电动转辙机主挤切销、连接销无伤痕、无变形、无裂纹，标记清楚正确，型号一致，

与孔间的旷动量不小于0.3mm。（错）

9、ZD型电动转辙机表示杆定、反位表示缺口要求：ZD6-A、D、E、F、G型为1.5mm±0.5mm。

ZD6-J