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学校校车驾驶人资格管理制度模版(3)

一、总则

本制度旨在规范校车驾驶人资格管理，保障学生乘车安全，依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》等相关法律法规，结合我国实际情况制定。校车驾驶人资格管理制度遵循以下原则：

(1)公平、公正、公开原则。校车驾驶人资格审核、培训、考核等环节应当公平、公正、公开，确保每位申请者都有平等的机会。

(2)安全第一原则。校车驾驶人资格管理以保障学生安全为首要任务，对驾驶人的资质、技能和健康状况进行严格审查，确保其具备安全驾驶校车的条件。

(3)不断改进原则。校车驾驶人资格管理制度应随着社会发展和交通安全需求的变化，不断进行修订和完善，以适应新的安全要求。

为确保校车驾驶人的素质，本制度规定，校车驾驶人应当具备以下条件：具有中华人民共和国国籍，年龄在25周岁以上，55周岁以下；取得相应准驾车型机动车驾驶证，且3年内无重大以上交通责任事故；身体健康，无妨碍安全驾驶的疾病；具备良好的职业道德和责任心。例如，某市自实施校车驾驶人资格管理制度以来，通过对校车驾驶人进行严格审查和培训，校车交通事故发生率同比下降了40%，有效保障了学生的出行安全。

二、校车驾驶人资格条件

(1)校车驾驶人资格条件包括基本条件、专业技能和健康要求。基本条件方面，要求申请人具有中华人民共和国国籍，年龄在25至55周岁之间，持有相应准驾车型机动车驾驶证，并在近三年内无重大以上交通责任事故。专业技能方面，申请人需通过专门的校车驾驶人培训，包括交通安全法律法规、校车安全知识、应急处置技能等，培训合格率需达到95%以上。健康要求方面，申请人需通过体检，无妨碍安全驾驶的疾病，如心脏病、高血压等。

(2)校车驾驶人在申请资格时，需提交相关证明材料，包括身份证、户口簿、机动车驾驶证、无犯罪记录证明、体检报告等。通过审核后，还需参加由教育行政部门组织的校车驾驶人资格考试。考试内容包括理论知识考试和实操考试，其中理论知识考试合格率需达到90%，实操考试合格率需达到85%。例如，某省在2020年对校车驾驶人进行了资格审核，共有1000名申请人，最终有950人通过审核，其中880人通过了资格考试。

(3)校车驾驶人在取得资格后，还需定期接受继续教育和考核。继续教育每两年不少于40学时，考核内容包括安全驾驶知识、应急处置技能等。如发现校车驾驶人在驾驶过程中存在违规行为，或考核不合格，将取消其校车驾驶人资格。据某市统计，自2019年以来，共有20名校车驾驶人因考核不合格或违规驾驶被取消资格，有效提升了校车驾驶人的整体素质。

三、校车驾驶人培训与考核

(1)校车驾驶人培训是保证校车安全运行的重要环节。培训内容主要包括交通安全法律法规、校车驾驶操作规范、应急处置技能、学生安全知识、心理素质培养等方面。培训课程分为基础理论和实操训练两部分，基础理论课程包括校车安全管理制度、驾驶操作规范、应急处理流程等，实操训练则侧重于校车驾驶技能、紧急情况下的操作技巧等。为确保培训质量，各地教育行政部门与专业培训机构合作，制定统一的培训大纲和考核标准，要求培训时间不少于80学时。

(2)校车驾驶人考核分为理论考核和实操考核。理论考核采用闭卷考试形式，内容包括交通安全法律法规、校车安全知识、应急处置知识等，考试合格分数线为80分。实操考核则要求驾驶人在规定时间内完成规定的驾驶操作，包括起步、停车、紧急制动、模拟紧急情况下的操作等，考核合格分数线为85分。通过培训和考核，旨在确保校车驾驶人具备扎实的理论基础和熟练的驾驶技能，能够有效应对各种突发状况。

(3)校车驾驶人培训与考核实行信息化管理。各地教育行政部门建立校车驾驶人培训与考核信息平台，对校车驾驶人的培训记录、考核成绩、继续教育情况等进行实时监控和统计分析。同时，对培训机构的培训质量、考核结果进行定期检查和评估，确保培训与考核工作规范、高效。例如，某省在2021年对校车驾驶人培训与考核工作进行信息化管理后，校车驾驶人培训合格率提高了15%，考核合格率提高了10%，有效提升了校车驾驶人的整体素质和安全管理水平。

四、校车驾驶人监督管理

(1)校车驾驶人的监督管理是确保学生安全出行的重要措施。各级教育行政部门应建立健全校车驾驶人监督管理制度，明确监管部门职责，确保监督管理工作的有效实施。监督管理内容包括校车驾驶人的资格审核、培训、考核、日常行驶监管、事故处理等方面。监管部门应定期对校车驾驶人进行监督检查，对发现的问题及时纠正，确保校车驾驶人的驾驶行为符合法律法规和安全管理要求。

(2)校车驾驶人的日常行驶监管主要通过以下几个方面进行：一是加强校车运行线路的规划，确保线路安全、合理；二是强化校车停靠点的管理，规范校车停靠秩序；三是加强对校车行驶过程中的实时监控，利用GPS等