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江西省地方标准
《公路预制装配式先张法混凝土简支T梁技术规范》
（征求意见稿）
编制说明
《公路预制装配式先张法混凝土简支T梁技术规范》标准编制组
2024年12月
1
江西省地方标准《公路预制装配式先张法混凝土
简支T梁技术规范》编制说明
一、工作简况
1、任务来源
根据《江西省市场监管局关于下达2024年第十批江西省地方标
准制修订计划的通知》（赣市监标〔2024〕21号），批准《公路预制
装配式先张法混凝土简支T梁技术规范》（计划编号：DB36-2024-10-
05）地方标准的制定。本文件由江西省交通运输厅提出、江西省交通
运输标准化技术委员会归口管理。
2022年3月7日，江西省推进交通强省建设领导小组办公室召
开会议，会议审议了《高速公路装配式桥梁工业化绿色建造试点》等
试点任务，并同意开展试点工作。本地方标准项目根据该次会议要求
开展编制工作。
2、起草单位。
3、标准编制组。
二、制定标准的必要性和意义
目前在我国的桥梁建设中，T梁是中小跨径桥梁采用的主要梁型。
预应力混凝土T梁为开口断面，便于预制、施工速度快、安全可靠、
2
经济、耐久性好，适应于我国高速公路的荷载条件和车道布置，且具
有预制装配工业化程度高等特点。但我国预应力混凝土T梁受制于桥
梁工业化建造发展的限制，基本采用后张法施工，易出现孔道堵塞、
压浆不密实、预应力度不足等质量隐患。对于应用量巨大的中小跨径
标准化预制T梁，在欧美国家都以先张法为主，主要靠预应力钢筋与
混凝土之间的粘结力自锚来传递预应力，无需留孔、穿束、压浆、封
锚等工序，施工工序简单，节约了波纹管、锚具、锚下钢筋和管道浆
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