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中铁电气化局集团第一工程有限公司_企业报告(供应商版)

一、公司简介

中铁电气化局集团第一工程有限公司（以下简称“中铁电气化一公司”）成立于1958年，是中国中铁股份有限公司的全资子公司，是中国电气化铁路建设的领军企业之一。公司历经六十余年的发展，现已发展成为一家集铁路电气化、城市轨道交通、通信信号、电力、建筑、市政工程、机电安装等业务于一体的综合性企业。截至2023年，公司注册资本10亿元人民币，拥有员工近万人，其中专业技术人员占员工总数的80%以上。

自成立以来，中铁电气化一公司始终秉承“以人为本、科技创新、质量第一、效益优先”的经营理念，积极参与国家重大基础设施建设。公司参与了我国第一条电气化铁路——宝成铁路的电气化改造工程，并成功将该线路的年货运能力提升了50%。此外，公司还参与了青藏铁路、京沪高铁、成渝高铁等一批国家重点铁路工程的建设，为推动我国铁路事业的快速发展做出了重要贡献。截至2023年，公司累计完成电气化铁路建设里程超过10000公里，城市轨道交通建设里程超过1000公里。

中铁电气化一公司始终坚持“质量第一”的原则，严格遵循国家标准和行业规范，不断提升工程质量和管理水平。公司拥有一支高素质的技术和管理团队，配备了先进的施工设备和检测仪器，能够满足各类复杂工程的建设需求。在多年的工程实践中，公司积累了丰富的施工经验，形成了独具特色的施工技术和管理方法。例如，在青藏铁路建设中，公司创新性地采用了“高原铁路电气化施工技术”，成功解决了高原地区施工难题，确保了工程质量和进度。

近年来，中铁电气化一公司积极拓展国际市场，参与了多个海外工程项目的建设。在蒙古国乌兰巴托至达尔汗铁路电气化改造工程中，公司克服了气候恶劣、地形复杂等困难，高标准、高质量地完成了工程任务，赢得了国际客户的广泛赞誉。此外，公司还积极参与“一带一路”建设，与沿线国家企业开展合作，为推动国际铁路互联互通和经济发展做出了积极贡献。

二、业务范围与资质

(1)中铁电气化一公司业务范围广泛，涵盖铁路电气化、城市轨道交通、通信信号、电力、建筑、市政工程、机电安装等多个领域。公司具备承建高速铁路、普速铁路、重载铁路、城市轨道交通等不同类型铁路工程的能力，近年来承建的高速铁路工程包括京沪高铁、成渝高铁、兰新高铁等，覆盖里程超过10000公里。

(2)公司资质实力雄厚，拥有国家一级施工总承包资质，涵盖铁路电气化、通信信号、电力等多个专业。在资质认证方面，公司通过了ISO9001质量管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证和OHSAS18001职业健康安全管理体系认证，确保工程质量与安全。此外，公司还获得了多项国家、省部级科技进步奖，拥有多项自主知识产权。

(3)中铁电气化一公司凭借丰富的工程经验和卓越的技术实力，参与了多个国内外大型工程项目。例如，在蒙古国乌兰巴托至达尔汗铁路电气化改造工程中，公司克服了复杂的地形、气候等困难，按时保质完成了工程任务。此外，公司在非洲、东南亚等地承建的项目也获得了当地政府和企业的高度认可，为提升我国在国际工程市场的竞争力做出了贡献。

三、项目案例与业绩

(1)中铁电气化一公司在铁路电气化领域取得了显著成就，其中京沪高铁电气化改造工程是其代表作之一。京沪高铁是我国“四纵四横”高速铁路网的重要组成部分，全长1318公里，连接北京和上海两大直辖市。中铁电气化一公司负责该工程的电气化改造，包括接触网、供电系统、通信信号等关键环节。项目于2011年启动，2012年完成，实现了京沪高铁的电气化运行，大幅提升了铁路运输能力和效率。该工程荣获国家优质工程奖，为我国高速铁路建设树立了标杆。

(2)在城市轨道交通领域，中铁电气化一公司参与了上海地铁、广州地铁、深圳地铁等众多城市轨道交通项目的建设。以上海地铁为例，公司参与了上海地铁1号线、2号线、3号线等线路的电气化改造，为上海城市轨道交通的快速发展提供了有力支撑。其中，上海地铁1号线电气化改造工程于2008年完成，使上海地铁1号线成为国内首条实现全自动驾驶的线路，极大地提高了运营效率和安全性。

(3)中铁电气化一公司在海外市场也取得了丰硕成果。以蒙古国乌兰巴托至达尔汗铁路电气化改造工程为例，该项目是蒙古国第一条电气化铁路，全长335公里。中铁电气化一公司承担了该工程的电气化改造任务，包括接触网、供电系统、通信信号等。项目于2016年启动，2018年竣工，使蒙古国铁路运输能力显著提升，为蒙古国经济发展注入了新动力。此外，公司还在非洲、东南亚等地承建了多个工程项目，为推动国际铁路互联互通和经济发展做出了积极贡献。