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新形势下我国高速铁路旅游高质量发展研究

一、新形势下高速铁路旅游发展的背景与意义

(1)近年来,随着我国高速铁路网络的快速扩张,高速铁路旅游逐渐成为旅游业发展的重要驱动力。截至2023,我国高速铁路运营里程已超过4万公里,覆盖全国绝大部分省份,极大地缩短了城市间的时空距离。这一背景下,高速铁路旅游市场呈现出快速增长态势,根据国家旅游局统计,2019年高速铁路旅游人次已突破20亿,占国内旅游总人次的近一半。以长三角地区为例,高速铁路的开通使得上海、南京、杭州等城市间的旅游距离缩短至1-2小时,极大地促进了区域旅游一体化发展。

(2)新形势下,高速铁路旅游的发展不仅有助于推动旅游业转型升级,还对促进区域经济发展、提高人民生活水平具有重要意义。一方面,高速铁路旅游带动了沿线地区的旅游消费,据统计,2018年高速铁路旅游消费占国内旅游消费的比重达到35%。另一方面,高速铁路旅游推动了产业融合发展,如与文化产业、体育产业、健康产业等相结合,形成了新的旅游业态。以云南省为例,高速铁路的开通使得该省的旅游市场得到了显著提升,2019年旅游总收入超过6800亿元,同比增长10%以上。

(3)高速铁路旅游的发展也面临一些挑战,如旅游产品同质化严重、服务质量参差不齐、旅游市场秩序不规范等问题。为应对这些挑战,国家及地方政府出台了一系列政策措施,如加大旅游基础设施建设投入、提升旅游服务质量、加强旅游市场监管等。以广东省为例,广东省政府明确提出要打造“世界旅游目的地”,通过实施“旅游+”战略,推动高速铁路旅游与当地特色文化资源、生态资源等深度融合,提升旅游产品的竞争力。

二、高速铁路旅游发展现状与存在问题

(1)当前,我国高速铁路旅游市场呈现出多元化发展趋势,旅游产品类型丰富,包括观光旅游、休闲度假、文化体验等多种形式。据国家铁路局数据,2019年高速铁路旅游人次达到20.1亿,同比增长约10%。以福建省为例,高速铁路的开通带动了武夷山、厦门等热门旅游目的地的游客数量大幅增长,其中武夷山景区游客量同比增长15%。

(2)尽管高速铁路旅游发展迅速,但同时也暴露出一些问题。首先,旅游产品同质化现象严重,许多地方旅游产品缺乏特色,难以满足游客个性化需求。其次,旅游服务质量参差不齐,部分地区存在服务态度差、设施不完善等问题。例如,一些热门景区在节假日出现游客拥堵,导致服务质量下降。此外,旅游市场监管不到位,存在非法旅游经营活动。

(3)高速铁路旅游在发展过程中还面临一些挑战,如旅游市场秩序不规范、旅游安全保障不足等。以2018年发生的某高速铁路旅游安全事故为例,事故导致多人受伤,暴露出旅游安全保障体系不健全的问题。此外,高速铁路旅游在促进区域经济发展的同时,也带来了环境污染和资源消耗等问题,需要采取有效措施加以解决。

三、新形势下高速铁路旅游高质量发展的路径与策略

(1)在新形势下,推动高速铁路旅游高质量发展需要从多个维度出发,形成系统性的发展路径与策略。首先,应强化旅游产品创新,以市场需求为导向,打造具有地方特色和文化内涵的旅游产品。例如,可以结合高速铁路的优势,开发“高铁+文化”、“高铁+生态”、“高铁+休闲”等复合型旅游产品。同时,利用大数据、云计算等技术,实现旅游产品的智能化推荐和个性化定制。

(2)其次,提升旅游服务质量是高速铁路旅游高质量发展的关键。这包括加强旅游从业人员培训,提高服务意识和专业技能;优化旅游服务设施,提升游客出行体验;建立健全旅游投诉处理机制,保障游客合法权益。以浙江省为例,该省通过实施“旅游+高铁”战略,推出了“高铁管家”服务,为游客提供一站式旅游服务,有效提升了旅游服务质量。

(3)此外,加强旅游市场监管,规范旅游市场秩序,也是推动高速铁路旅游高质量发展的必要举措。政府应加大对旅游市场的监管力度,严厉打击非法旅游经营活动,维护良好的旅游市场环境。同时,推动旅游行业标准化建设,提高旅游企业的服务水平和市场竞争力。例如,可以借鉴国际先进经验,制定高速铁路旅游服务标准,推动旅游行业标准化、规范化发展。通过这些措施,可以确保高速铁路旅游在高质量发展道路上稳步前行。

四、高速铁路旅游高质量发展的保障措施与展望

(1)保障高速铁路旅游高质量发展,需要从政策支持、资金投入、技术创新等多方面入手。政策层面,国家应出台更多有利于高速铁路旅游发展的政策,如税收优惠、财政补贴等。例如,2019年,国家发展改革委等部门联合发布《关于促进旅游投资和消费的若干意见》,明确提出支持高速铁路旅游发展。资金投入方面,应鼓励社会资本参与高速铁路旅游项目建设,拓宽融资渠道。据统计,2018年我国旅游投资同比增长12%,其中高速铁路旅游相关项目投资占比超过20%。

(2)技术创新是推动高速铁路旅游高质量发展的关键。应加大科技研发投入,

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