城市轨道交通通信与信号系统题库2.pdfVIP

城市轨道交通通信与信号系统题库2--第1页

城市轨道交通通信与信号系统题库2

城市轨道交通通信与信号系统题库2

四、简答题

1.标出下图继电器的接点编号。

2.简述无极继电器的工作原理。

（1）线圈通电→产生磁通→产生吸引力（铁芯对衔铁）→克服衔

铁向铁芯运动的阻力（衔铁自重）→衔铁吸向铁心→衔铁带动动接点

动作→前接点闭合、后接点断开。此状态称为继电器励磁吸起。

（2）断开电源时，电流逐渐减少→吸引力下降→衔铁依靠重力落

下→动接点与前接点断开，后接点闭合。此状态称为继电器失磁落下。

3.无极继电器的结构上都有哪些部件组成？

（1）电磁系统：线圈、铁芯、衔铁、扼铁等

（2）接点系统：动接点、静接点等

4.继电器的作用什么？

继电器具有继电特性，能以极小的电信号来控制执行电路中相当

大功率的对象，能控制数个对象和回路，能控制远距离的对象。

5.铁路信号系统中遵循什么原则来规定继电器的定位状态？

（1）继电器的定位状态与设备的定位状态相一致。

（2）根据故障—安全原则，继电器的落下必须与设备的安全侧一

致相一致。141111113

12

132223

33

32143

142112

6.转辙机的作用是什么？

(1)转换道岔的位置，根据需要转换至定位或反位。

(2)道岔转换到所需的位置并密贴后，实现锁闭，防止外力转换道

岔。

城市轨道交通通信与信号系统题库2--第1页

城市轨道交通通信与信号系统题库2--第2页

(3)正确反映道岔的实际位置，道岔尖轨密贴于基本轨后，给出相

应的道岔位置表示。

(4)道岔被挤或因故处于“四开”位置时，应及时切断道岔表示，

并在室内给出报警提示。

7.对转辙机的基本要求是什么？

(1)作为转换装置。应具有足够大的拉力，以带动尖轨作直线往返

运动；当尖轨受阻不能运动到底时，应随时通过操纵使尖轨回复原位。

(2)作为锁闭装置，当尖轨与基本轨不密贴时，不应进行锁闭；一

旦锁闭，应保证道岔不因列车通过的震动而错误解锁。

(3)作为监督装置，应正确反映道岔的状态。

(4)道岔被挤后，在未修复之前不应再使道岔转换。

8.ZD6型转辙机的动作顺序是什么？

（1）切断原表示接点；

（2）转辙机机解锁；

（3）转辙机转换；

（4）转辙机锁闭；

（5）接通新的表示接点。

9.道岔的内锁闭和外锁闭是什么？

(1)内锁闭

内锁闭是当道岔由转辙机带动转换至某个特定位置后，在转辙机

内部进行锁闭，由转辙机动作杆经外部杆件对道岔实现位置固定。

内锁闭方式锁闭道岔是对道岔可动部分进行间接锁闭。

(2)外锁闭

当道岔由转辙机带动转换至某个特定位置后，通过本身所依附的

锁闭装置，直接把尖轨

与基本轨或心轨与翼轨密贴夹紧并固定，称为道岔的外锁闭。

10.简述S700K型电动转辙机的传动过程。

（1）电动机的转动通过减速齿轮组，传递给摩擦连接器；

（2）摩擦连接器带动滚珠丝杠转动；